飛距離性能と曲がらないNo1ドライバー

飛ぶ理由がここにある。
新たに配したベローズクラウンによるデュアルベローズ構造を実現。
フェース＋ソール＋クラウンのトリプルインパクトで
更なる高初速を可能にしました。

デュアルベローズ構造の BB6 ドライバー登場
・進化したデュアルベローズ構造（ソールとクラウン部）による高初速設計
・構えやすいミッドバック形状
・フェース上下の高初速エリアの拡大 （ベローズクラウンにカーボンシーツを接合）
・打ち出し角度を選べる2種類(10.5° / 9.5°)のロフト設計
　8.5°～11.5°（0.5°間隔）までロフト設定が可能