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USツアー選手からの要望でデザインされた噂のMIDが遂に日本上陸！！
2022年PGAツアーに先行供給を開始した最新シャフト〈Dynamic Gold MID〉はトレンドのロースピンデザインに合わせた新デザインが採用されています。

又、より多くのゴルファーにMIDの性能を体験していただく為に、中間重量帯の115も発売。130gのTOUR ISSUEと同様の性能で最新のゴルフボールやクラブにマッチし、多くのゴルファーにとって大変魅力的な製品に仕上がりました。

・Dynamic Goldブランドの新シャフト。
・トレンドのロースピンデザインに合うような新デザインを採用 ― 通常の
　Dynamic Goldに比べ打ち出し角、スピン量が増加。
・ツアー選手に支持されているDynamic Goldの重量を維持。
・中間部分を硬め、先端を軟らかめに設計 ― DGのフィーリングを維持しつつ、
　打ち出し角とスピン量を増加。

Dinamic Gold MID 最軽量バージョン 95 TOUR ISSUE！！
「TOUR ISSUE(130g)」と同様の性能で最新のクラブやボールにマッチし、アマチュア・女性など多くのゴルファーにとって大変魅力的な製品に仕上がりました。

・トレンドのロースピンデザインに合うような新デザインを採用 ― 通常の
　Dynamic Goldに比べ打ち出し角、スピン量が増加。
・ツアー選手に支持されているDynamic Goldの重量を維持。
・中間部分を硬め、先端を軟らかめに設計 ― DGのフィーリングを維持しつつ、
　打ち出し角とスピン量を増加。

USツアー選手からの要望でデザインされた噂のMIDが遂に日本上陸！！
2022年PGAツアーに先行供給を開始した最新シャフト〈Dynamic Gold MID TOUR ISSUE〉はトレンドのロースピンデザインに合わせた新デザインが採用されています。

Dynamic Gold MID TOUR ISSUEは通常のDynamic Goldと比較して、130gのツアーウエイトと独自のフィーリングを保ちながら、打ち出し角とスピン量が増加。PGAツアーの厳しいセッティングでも性能を発揮し、デビューした2022 年シーズンには既に３勝を挙げて勝利に貢献しております。

・Dynamic Goldブランドの新シャフト。
・トレンドのロースピンデザインに合うような新デザインを採用 ― 通常の
　Dynamic Goldに比べ打ち出し角、スピン量が増加。
・ツアー選手に支持されているDynamic Goldの重量を維持。
・中間部分を硬め、先端を軟らかめに設計 ― DGのフィーリングを維持しつつ、
　打ち出し角とスピン量を増加。

欧米市場で好評のELEVATEシリーズの最新モデルが遂に日本上陸
ゴルフクラブの低スピン化はアベレージゴルファーにとってアイアンやウェッジでボールが止まりづらいといった傾向がみられるようになりました。 Elevate MPH (Maximum Peak Height) は、これまでに製造されたElevateシリーズの中で最も軽量で、ボール打ち出し角、最高到達点が最大になるよう設計されていますので、スピン量と高さの両面でグリーンを狙えます。また、初速の最大化によってシリーズ最長の飛距離性能も持ち合わせています。
軽量シャフトでありながら超高強度の〈バナジウム強化鋼合金〉を使用することで、安定性も両立したシャフト設計となっています。

幅広いプレーヤーに愛されている SteelFiberｉシリーズ
PGA & LPGAプレーヤーからのフィードバックをもとに作られた「SteelFiberｉシリーズ」。ｉシリーズの特徴である安定性と飛距離性能のバランスを維持しつつ、さらに上を目指したいプレーヤーのために新しく「SteelFiber Private Reserve（スチールファイバープライベートリザーブ）」が誕生。〈Private Reserve ー さらに洗練された特別な１本を〉といった意味が込められています。アメリカではすでに発売されている人気商品です。

SteelFiber Private Reserve シャフトは、プレーヤーがベストを尽くせるよう振動数が厳格に管理されています。また、シャフトとラベルのブラックはプレーヤーに集中力を促し、高級感のある印象を与える仕上がりとなりました。

今回、ｉシリーズで最も人気のある 95g と 110g の重量帯を発売。他のグラファイトアイアンシャフトよりも多くのツアーで勝利を収めている SteelFiber アイアンシャフトは、ベストを求めるプレーヤーに最適なシャフトです。

■ SteelFiber Private Reserve i 95CW

タイプ	フレックス	長さ(in)	チップ(mm)	バット(mm)	カット前重量(g)	トルク	調子
ATSFI95BLKRSV S	S	40.0(#3)-36.5(W)	9.0	15.25	95	2.0-2.4	中元調子
ATSFI95BLKRSV R	R					2.1-2.5	中調子

■ SteelFiber Private Reserve i 110CW

タイプ	フレックス	長さ(in)	チップ(mm)	バット(mm)	カット前重量(g)	トルク	調子
ATSFI110BLKRS VS	VS	40.0(#3)-36.5(W)	9.0	15.37	110	1.5-1.9	中元調子
ATSFI110BLKRS VR	VR					1.7-2.1	中調子

■ スチールファイバー：アイアン用／振動数＆バランス データ比較（参考値）
■ FITTING DATA（標準的な調整カット方法）

アイアンからウェッジまで理想的なスイング移行を提供する 軽量アイアンとの組み合わせに最適なウェッジ専用シャフト

軽量スチールやグラファイトシャフトを使用するゴルファーが中軽量スチールシャフトをウェッジに使用することにより、アイアンからウェッジまだ理想的な重量フローが得られます。このシームレスなスイング間を実現することで、プレーヤーがグリーン近くでウェッジに持ち替えた際もスムーズなスイングで目標を狙えます。

又、近年のストロングロフト化に伴い、ウェッジを3本、4本と使用するゴルファーも増加傾向にあり、その場面においてもアイアンを軽量スチール、ロフトが立ったウェッジをDG115、SW等はDynamic Goldなど、それぞれのゴルファーのセッティングの幅や可能性も大いに広がります。

ダイナミックゴールド115は中低弾道の打出しで最適なスピン性能を備えることにより、110g以下のアイアンシャフトを使用するゴルファーに最適な商品になっています。

新デザインを採用したダイナミックゴールドを追加ラインナップ
世界中のトッププロから絶大な信頼を得る世界No.１スチールシャフト「ダイナミックゴールド」の通常モデルに加えて、新デザインのヒートトランスファー仕様（略称：ダイナミックゴールドHT）が追加されました。〈HT：ヒートトランスファー〉とは、シャフトラベルをスチールシャフト表面に直接熱圧着したタイプで、従来よりも大きくあしらわれた一層目を引くロゴデザインに仕上がっています。

従来からのラベルデザイン（通常モデル）も引き続き販売いたしておりますので、お好きなデザインを選択可能となりました。先行発売しているウェッジ用シャフト（X100/S200）と合わせ、ショートからロングまで統一したブランドでお使いいただけます。
なお、デザインのみの追加となっておりますので、従来製品からの仕様変更は一切ございません。

従来のDinamic Goldの新デザインの追加となりますので、従来製品からの仕様変更は一切ございません。X100も2020年２月に発売予定です。

パウダーコートブラック塗装により、まぶしさを抑え、
さらに高級感と精悍さを増したウェッジ専用の
ダイナミックゴールド・ツアーイシュー オニキス・ブラックPCB新発売!

ツアーでも活躍しているダイナミックゴールド・ツアーイシュー オニキス・ブラックが装いを新たに新発売いたします。 パウダーコートブラック塗装を施した事で耐久性が向上しました。また、スタンスを取った際にシャフトに反射するまぶしさを抑える効果があり、それはスイング終了時まで集中力を持続する事にも繫がります。

従来品に比べて一層クールな高級感を醸しだすつや消しブラックで精悍さを増すと共に、ダイナミックゴールド・ツアーイシューと同じ性能との相乗効果によって、多くのアグレッシブゴルファーに相応しい“ 攻めるウェッジ専用スチールシャフト" に仕上がりました。
ダイナミックゴールド115は中低弾道の打出しで最適なスピン性能を備えることにより、110g以下のアイアンシャフトを使用するゴルファーに最適な商品になっています。

新技術「ウエイトロック※特許出願中」テクノロジーで全てのプレーヤーに同じパフォーマンスを提供〈 ダイナミックゴールドEXツアーイシュー 〉

従来までのツアーイシューは、手作業で選別、個体差重量によって大きく３つのグループに分類し、それぞれのグループ内でのセット間での公差が規定内（0.5g以内）に収まるように選別していました。しかしながら同じS200のツアーイシューのセットであっても、違うグループのセット同士を比べると実際にはわずかな重量差がありました。つまり自分で所有しているアイアンセット間の重量公差は揃っているが、貴方のツアーイシューと私のツアーイシューを比べた場合の基本重量は違っていたという事です。

そんな個体差によるセット間の重量公差を解消すべく登場したのが特許出願中である新技術「ウエイトロック」テクノロジーです。
「ウエイトロック」テクノロジーとは、基本重量との差に応じたウエイトの特殊素材をシャフト内部に装着する事で、製造上の個体差を解消する技術です。もちろんシャフト自体のフレックスやキックポイント、パフォーマンスに一切影響を与えない箇所に装着されています。

この技術をいち早く取り入れたダイナミックゴールド EX ツアーイシューは、よりタイトな重量公差を製造ラインにて実現すると同時に「ウェイトロック」を装着する事で全てのシャフトが同じ仕様重量、公差の製品に仕上がります。つまりそれはプロアマ問わず全てのプレーヤーに同じパフォーマンスを提供する〈ツアープレーヤーウエイトシャフト〉ということを意味します。

正規純正日本仕様

新合金と製造プロセスによって、ついに史上最軽量のダイナミックゴールドの開発に成功し、DGシリーズに新製品【Dynamic Gold 85】として新たに加わりました。

単に軽量化しただけで“ダイナミックゴールド”を名乗ることは出来ません。特にツアープロやトップアスリートゴルファーに多く愛用されているダイナミックゴールドは、いかなる状況においても最高のパフォーマンスを発揮出来るように厳しい条件をクリアする必要があります。 積み重ねられた実績とプロの舞台で養われたノウハウによって、ダイナミックゴールド85はその全てをクリアにし、さらには80g台のシャフトにおいて最大のボール初速、打ち出し角、飛距離を実現させることに成功しました。

バット径を他社同等製品（.585）よりも細い「.580」に設定することで、インパクトの感覚を向上させて軟らかいフィーリングにチューニングしました。また、他社製品より18％程度軟らかいチップは、高弾道でスムースなインパクトが得られます。

現在カーボンシャフトをお使いの方も、新合金と製造プロセスによって誕生したダイナミックゴールド史上最軽量の【Dynamic Gold 85】で、スチールシャフトならではのパフォーマンスをご堪能ください。

昨年度の発売開始から大変ご好評を得ているDynamic Gold 95と120に、新技術「VSS（バイブレーション・スプレッション・システム）」を搭載しました。

VSSとは振動吸収システムで、ミスヒット時の不必要かつ不快な衝撃・振動を大幅に吸収して、プレーヤーにより軟らかいフィーリングと体への負担を軽減するトゥルーテンパー独自の新技術です。シャフトの特徴や重量に合わせて二種類のVSSを開発しました。

『Dynamic Gold 120 VSS』にはVSSを搭載。衝撃を最大71％吸収してオリジナルDGのフィーリングにプラスして、最大限の衝撃吸収を実現します。オリジナルのDGに培った性能や寛容性・フィーリングの向上を中軽量シャフトでも可能にしました。

『Dynamic Gold 95 VSS Pro』にはVSS Proを搭載。軽量シャフトでありながらオリジナルのダイナミックゴールドのフィーリングを実感できるDG95に、56％の衝撃吸収を組み合わせるVSS Proを搭載する事によって〈フィーリングと吸収〉という共有することが難しいふたつの要素を最大限ブレンドしたシャフトに仕上がっています。 クラブ本来のフィーリングを “より的確に”ゴルファーに伝えてコントロール性を重視するゴルファーの要望に応えます。

Dynamic Gold 120 VSS / 95 VSS PROで、スチールシャフトの打ちやすさと柔らかなフィーリングをご体感ください。

全てのゴルファーに最適なシャフトを!
フレックス毎に重量･打ち出し･スピン量を調整〈プロジェクトX IO〉

プレーヤーによって最適な重量、打ち出し角やスピン量は大きく変わります。それぞれのプレーヤーに最適なシャフトを選んでいただけるように設計されたプロジェクトX IOは、それぞれに最適を意味する「Individually Optimized」の略で、フレックスが上がる毎に5g増え、打ち出しやスピンは低くなります。プロジェクトX ULと同じブラッシュ･フィニッシュ加工で日の照り返しも防止します。

プロジェクトX史上最軽量!
世界中のプロから支持されている感覚のままで軽量化〈プロジェクトX UL〉

安定性や強弾道で世界中のプロから支持されているプロジェクトXに軽量バージョン（Ultra Light）が登場。約20gの軽量化を実現しながらオリジナルの振り感を再現、軽量シャフトユーザー向けに打ち出し角やスピンを増やし現在の最新アイアンとも相性抜群です。また、新しいブラッシュ･フィニッシュ加工で日の照り返しも防止します。

スチールファイバー h-TOUR シリーズ
人気のjシリーズよりティップのパラレル長を長く設定する事でより多くのゴルファーに適用したモデルです。USLPGAツアーで実績を挙げているjシリーズより寛容性が高くなっています。

スチールファイバー h-PLUS シリーズ
フライトコントロールデザインを搭載した事により、最大パフォーマンスを維持しながら高弾道で抜群のフィーリングを合わせて持っています。

※こちらの製品はトゥルーテンパー公認特約店のみで取り扱っており、一般のゴルフショップでの販売はしていませんのでご注意ください。
※重量表記は「シャフトを7番アイアン用にトリミングした際の標準的重量」となります。

アメリカPGA & LPGAで高使用率を誇るAEROTECH（エアロテック）が、2019年トゥルーテンパースポーツ（米国トゥルースポーツ）の一員になりました。トゥルーテンパースポーツとして新たなブランドが追加された事でより幅広い層のゴルファーへ最適なシャフトをご提案することが可能になりました。

SteelFiber シャフトのコア部分はグラファイトで、最も外側の層にスチールファイバーを巻き付けてグラファイトの特性とスチールの特性を組み合わせたところにあります。スチールファイバーは人間の髪の毛の約10分の１の細さで、1本のシャフトに約94kmの長さのスチールファイバーを巻きつけています。

■ スチールファイバー h-PLUS 75（パラレル)

タイプ	フレックス	長さ(in)	チップ(mm)	バット(mm)	カット#7重量(g)	トルク	調子
ATSFHPLUS75-F3	R	41.5	9.4	15.25	71	3.2	先調子

■ スチールファイバー h-PLUS 65（パラレル）

タイプ	フレックス	長さ(in)	チップ(mm)	バット(mm)	カット#7重量(g)	トルク	調子
ATSFHPLUS65-F3	R	41.5	9.4	15.25	63	3.6	先調子

■ スチールファイバー h-PLUS 55（パラレル）

タイプ	フレックス	長さ(in)	チップ(mm)	バット(mm)	カット#7重量(g)	トルク	調子
ATSFHPLUS55-F3	R	41.5	9.4	15.25	58	4.8	先調子
ATSFHPLUS55-F2	A				56	4.9	先調子

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■ スチールファイバー h-TOUR 120（パラレル）

タイプ	フレックス	長さ(in)	チップ(mm)	バット(mm)	カット#7重量(g)	トルク	調子
ATSFHTOUR120-F4	TS	41.5	9.4	15.25	115	2.1	元調子

■ スチールファイバー h-TOUR 105（パラレル）

タイプ	フレックス	長さ(in)	チップ(mm)	バット(mm)	カット#7重量(g)	トルク	調子
ATSFHTOUR105-F5	X	41.0	9.4	15.25	97	2.1	中元調子
ATSFHTOUR105-F4	S				96	2.2	中調子

■ スチールファイバー h-TOUR 90（パラレル）

タイプ	フレックス	長さ(in)	チップ(mm)	バット(mm)	カット#7重量(g)	トルク	調子
ATSFHTOUR90-F4	S	41.0	9.4	15.25	84	2.6	中調子
ATSFHTOUR90-F3	R				83	2.7	中調子

■ スチールファイバー h-TOUR 75（パラレル）

タイプ	フレックス	長さ(in)	チップ(mm)	バット(mm)	カット#7重量(g)	トルク	調子
ATSFHTOUR75-F4	S	41.0	9.4	15.25	74	2.9	中調子
ATSFHTOUR75-F3	R				73	3.0	先中調子

■ パラレル TIPカット表

番　手	#1	#2	#3	#4	#5	#6	#7	#8	#9	W	W	W
カット量(0.625step)標準	0	0	0	0.625	1.25	1.875	2.5	3.125	3.75	4.375	5.0	5.0
カット量(0.625step)少し柔らかめ	0	0	0	0	0.625	1.25	1.875	2.5	3.125	3.75	4.375	5.0
カット量(0.625step)柔らかめ	0	0	0	0	0.375	1.000	1.625	2.250	2.875	3.500	4.125	4.750
カット量(0.625step)かなり柔らかめ	0	0	0	0	0	0.625	1.25	1.875	2.5	3.125	3.750	4.375

スチールファイバー HLS シリーズ
人気のSteel Fiberシリーズに待望のユーティリティー専用シャフト（ロングアイアン含む）。グラファイトのパワーとスチールの安定性を組み合わせたAerotech 独自のSteelFiberテクノロジーを使い、特別に設計されたSteelFiber HLSシャフト。飛距離とスピン両方のコントロールが可能で、中弾道でスピン量の増加を実現しています。
あらゆるプレーヤーのパフォーマンスを最適化するために3つの重量帯とフレックスの選択が可能で、同素材のスチールファイバーアイアンシリーズと組み合わせる事で、より違和感のないスイングが期待できます。

セット全体を通して3グラム単位で徐々に重くなるよう設計した「アセンディング･マス･テクノロジー」で、ロングからショートまで、番手に左右されないスイングが可能です。
AMTツアーホワイトは、スイング重量がダイナミックゴールドのバランスポイントと一致するように調整しています。
※ロゴが気になる方は印刷の剥離（ロゴなし）を無償で承ります）

最新のフッティング表をダウンロードしていただけます。（PDFデータ）
フッティング表 ダウンロード

■AMT レッド

タイプ	フレックス	長さ(in)	チップ(mm)	バット(mm)	カット前重量(g)	調子
AMT レッド	S200	39.5-36.5	9.0	15.25	95(#4-7) 98-107(#8,9,PW,W)	先中調子
	R300				94(#4-7) 97-106(#8,9,PW,W)

■AMT ブラック

タイプ	フレックス	長さ(in)	チップ(mm)	バット(mm)	カット前重量(g)	調子
AMT ブラック	S200	39.5-36.5	9.0	15.25	95-116(#4-9,PW,W)	中調子
	R300				94-115(#4-9,PW,W)

■AMT ホワイト

タイプ	フレックス	長さ(in)	チップ(mm)	バット(mm)	カット前重量(g)	調子
AMT ホワイト	X100	41.0-37.0	9.0	15.25	106-130(#2-9,PW)	元調子
	S200				105-129(#2-9,PW)
	R300				103-127(#2-9,PW)

ONYX BLACK塗装によって、クールに、そして視覚的影響として細く短く見えるので、通常のスチールシャフトよりもやさしく感じられるという心理的効果を得られることがあります。また、軽量シャフトの最大の利点である“振りやすさ”と“飛距離”をさらに向上させ、キックポイントは元調子に設定することで、コントロール性との両立を保っています。