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Recoil DART在庫あり: 22

メーカー: USTマミヤ
Recoil DART
モデル:
8,000円（税別）

全米を中心に世界800万本以上出荷の実績を持つベストセラー商品「Recoil」シリーズの改良版NEWモデルが新登場。
新開発のDART(Dual Action Recoil Technology)テクノロジー※を先端部に搭載し、ターゲットを精密に狙える方向安定性を実現。

モデルNo. フレックス 長さ(inch) 重量(g) トルク(°) バット(mm/in) チップ(mm/in) 調子
80SR(#3〜#10) SR 40.5〜37.0 80 3.7〜3.1 15.20/.598 9.0/.355 中調子
80S(#3〜#10) S 81 3.4〜2.8 15.25/.600
80X(#3〜#10) X 81 3.5〜2.9 15.30/.602
90S(#3〜#10) S 90 3.0〜2.5 15.25/.600
90X(#3〜#10) X 90 2.9〜2.3 15.25/.600
105S(#3〜#10) S 106 2.1〜2.0 15.30/.602
105X(#3〜#10) X 106 2.0 15.25/.600

＊ 製品は予告なく仕様変更及び生産を中止することがあります。
＊ スペックの表示について
　・スペックは当社の計測方法による基本数値です。
　・重量誤差は±3g。
　・多少の誤差が生じたり、スペック変更を行う場合もありますのでご了承ください。
＊ 掲載の商品画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。
＊ この製品はすべて製品安全協会の認定基準に適合したものです。

ELEVATE MPH 95在庫あり: 76

メーカー: TRUE TEMPER
ELEVATE MPH 95
モデル:
8,700円（税別）

欧米市場で好評のELEVATEシリーズの最新モデルが遂に日本上陸
ゴルフクラブの低スピン化はアベレージゴルファーにとってアイアンやウェッジでボールが止まりづらいといった傾向がみられるようになりました。 Elevate MPH (Maximum Peak Height) は、これまでに製造されたElevateシリーズの中で最も軽量で、ボール打ち出し角、最高到達点が最大になるよう設計されていますので、スピン量と高さの両面でグリーンを狙えます。また、初速の最大化によってシリーズ最長の飛距離性能も持ち合わせています。
軽量シャフトでありながら超高強度の〈バナジウム強化鋼合金〉を使用することで、安定性も両立したシャフト設計となっています。


商品名 長さ(in) 重量(g) Tip/Bat(mm) トルク 調子 #7振動数(cpm)
ELEVATE 95 S200 40.5～36.5inch 101 9.0/15.25 - 先調子 313
ELEVATE 95 R 100 298

■ 振動数＆バランス データ比較（参考値）
Dinamic Gold MID 95 TOUR ISSUE在庫あり: 91

メーカー: TRUE TEMPER
Dinamic Gold MID 95 TOUR ISSUE
モデル:
9,500円（税別）

Dinamic Gold MID 最軽量バージョン 95 TOUR ISSUE！！
「TOUR ISSUE(130g)」と同様の性能で最新のクラブやボールにマッチし、アマチュア・女性など多くのゴルファーにとって大変魅力的な製品に仕上がりました。


・トレンドのロースピンデザインに合うような新デザインを採用 ― 通常の
　Dynamic Goldに比べ打ち出し角、スピン量が増加。
・ツアー選手に支持されているDynamic Goldの重量を維持。
・中間部分を硬め、先端を軟らかめに設計 ― DGのフィーリングを維持しつつ、
　打ち出し角とスピン量を増加。


商品名 長さ(in) 重量(g) Tip/Bat(mm) トルク 調子 #7振動数(cpm)
DG MID 95 TI S200 38.5～35inch 98 9.0/15.25 - 中調子 309
DG MID 95 TI R300 96 298

■ DGシリーズ／振動数＆バランス データ比較（参考値）
CRAZY VASUS在庫あり: 87

メーカー: CRAZY
CRAZY VASUS
モデル:
63,000円（税別）

つかまり過ぎのミスを軽減させ、インパクト付近でのスピーディーなしなり戻りによって“高弾道かつ、高初速”を図れる“振りやすさ”を追求した50ｇ台のドライバーシャフト。
参考値
※フレックスS：46inch (60 度法) / D2 / 243cpm

フレックス 重量(±2g) トルク バット(mm) チップ(mm) レングス(inch) キックポイント
R 48 5.4 14.9 8.5 46 先中
SR 48 5.4 14.9 8.5 46 先中
S 51 5.3 15.0 8.5 46 先中
SX 52 5.3 15.0 8.5 46 先中
X 53 5.2 15.1 8.5 46 先中
  • ※当社は振動数管理の為、実測データの平均値で表記しております。
    ※トルクは最新のトルクゲージで計った計測値に基づくものです。
Diamana BB在庫あり: 88

メーカー: ミツビシケミカル
Diamana BB
モデル:
50,000円（税別）

第六世代Diamanaシリーズ第二弾
A GRIND SAVIR UT在庫あり: 787

メーカー: A GRIND
A GRIND SAVIR UT
モデル:
36,000円（税別）

セイビア　ユーティリティウッド　
SAVIRは救世主（Savior ）セイビアの造語

プレーヤーのストロークを助けてくれる救世主となる1本を目指して開発
A GRIND初、弾道調整スリーブを採用







A GRIND初、弾道調整スリーブを採用。
容易にシャフト交換かつ弾道調整が可能になります。
A GRIND独自のバルジ＆ロール設計で狙えるフェイス面。
コンパクトでFPを抑えたヘッドデザインで、アイアンのように打ち込める。
バックウェイトと弾道調整ウェイトの効果で高弾道でブレずに狙える。


素材　455SS／ボディ　445SS／フェイス
外径 13 ／内径 9.4mm／孔深 31
スリーブ　9g
ヘッドカバー付き
ヘッド価格：36,000円（税抜）

No. Loft Lie Weight FA Volume
#3 20° 58.5° 235g 1.0 OPEN 111cc
#4 23° 59° 240g 109cc
#5 26° 59.5° 245g 107cc°
#6 29° 60.0° 250g 105cc°

　


別売り
単体スリーブ　4,000円（税抜）
専用レンチ　3,000円（税抜）
ウェイト　 １個　2,500円（税抜）
2g / 3g（チタン）
4g / 5g / 6g （ステンレス）
7g / 8g / 9g （タングステン）
Tour AD VF在庫あり: 78

メーカー: グラファイトデザイン
Tour AD VF
モデル:
42,000円（税別）

強く叩けて軽やかに振り抜ける元調子進化系
手元部にトレカ®M40Xを採用し、振り遅れやもたつきを抑え、強くシャープに振り抜きやすく、 タメの強い切り返しでもスムーズな挙動でタイミングが取りやすい設計。先端から中間部にかけては、 しなりと強靭さを備えたトレカ®T1100Gを広範囲に採用。エネルギー伝達を最大化し、 打点の散らばりやスピン量を抑え、ボール初速UPへ導く。


☆キックポイント　　剛性ゲージ　1⃣柔 → 5⃣硬い

タイプ フレックス 重量(g) バット経(mm) チップ経(mm) 調子 トルク
VF-4 R2/R1/S 46/46/47 15.10/15.10/15.15 8.50 中元 5.6/5.5/5.5
VF-5 R2/R1/S/X 55/55/56/59 15.15/15.15/15.20/15.30 8.50 中元 4.3/4.3/4.3/4.3
VF-6 SR/S/X/TX 64/65/67/68 15.25/15.30/15.35/15.40 8.50 中元 3.3/3.3/3.3/3.3
VF-7 S/X/TX 74/75/77 15.30/15.35/15.40 8.50 中元 3.0/3.0/3.0

RTパターグリップ在庫あり: 97

メーカー: Golf Pride
RTパターグリップ
モデル:
3,900円（税別）

リバーステーパーテクノロジー搭載

グリップ下部に向けて太くなっているデザインで、
パターのストロークを最適化

  • リバーステーパー・デザイン
    グリップ下部はワイド、グリップ上部はスリムな形状で
    安定したストロークを実現
  • 両手を安定させ、インパクト時にパターフェースをスクエアに導く
    ＊パラレスタイルのパターグリップとの比較テスト結果
  • グリップ全体にディンプルパターンを施し、優れたフィット感を実現
  • あらゆるコンディション応えるソフトな握り心地

　

タイプ RT ピストル RT ラウンド RT フラット
サイズ ミディアム ラージ ミディアム ラージ ミディアム ラージ
エンドキャップ 約40×26mm 約43×29mm 約28×29mm 約31×31mm 約32×25mm 約35×26mm
重量 64g 64g 62g 63g 61g 62g
コアサイズ 58R
CRAZY AVIS在庫あり: 87

メーカー: CRAZY
CRAZY AVIS
モデル:
60,000円（税別）

40g台と軽量ながらCRAZY初のダブルキックポイントにより“タメ”からのインパクトゾーンで先端が素早く戻ることで確実にボールを“つかまえる”。CRAZYの“オールラウンダーモデル”
参考値
※フレックスS：46inch(60度法) D1 / 243cpm
※DKP：ダブルキックポイント

フレックス 重量(±3g) トルク バット(mm) チップ(mm) レングス(inch) キックポイント 振動数(CPM) バランス
L 44 5.4 14.6 8.5 46 DKP 190 C9.5
R3 46 5.2 14.6 8.5 46 DKP 200 D0.0
R2 46 5.0 14.6 8.5 46 DKP 210 D0.5
R 47 5.0 14.6 8.5 46 DKP 220 D1.0
SR 47 5.0 14.7 8.5 46 DKP 230 D1.5
S 47 4.9 14.7 8.5 46 DKP 240 D2.0
SX 47 4.9 14.7 8.5 46 DKP 250 D2.5
X 48 4.9 14.7 8.5 46 DKP 260 D3.0
レングス：46inch（推奨） / チップ挿入長 (ホーゼル)：38mm 組立時の参考値
  • ※当社は振動数管理の為、実測データの平均値で表記しております。
    ※トルクは最新のトルクゲージで計った計測値に基づくものです。
VULCANUS(バルカヌス)在庫あり: 80

メーカー: 日本シャフト
VULCANUS(バルカヌス)
モデル:
40,000円（税別）

そのままのヘッドで、スイングを変えずに、持てるヘッドスピードの上限まで。
飛距離特化型ドライバーシャフト「VULCANUS」新登場。
ドライバーの飛距離に悩みを持つアマチュアゴルファーのための新カテゴリー「VULCANUS(バルカヌス)」。 「N.S.PRO」シリーズで培ったノウハウを最大限に踏襲し、独自の設計思想と高機能素材の相乗効果を注ぎ込みました。 ヘッドもスイングも変えることなく、飛距離を伸ばす。 まさに「シャフトを制する者こそゴルフを制す」という日本シャフトのシャフト設計のコンセプトを、見事に具現化。 アマチュアゴルファーの弱点を克服することでゴルフを劇的に変える、飛距離特化型新ブランドの登場です。

タイプ フレックス 重量(g) 長さ(in) チップ(mm) 調子 トルク バランスポイント
VULCANUS V300 -- 41.0 46 8.50 先中 6.2 51.2
VULCANUS V410 -- 47.0 46 8.50 先中 5.0 52.0
VULCANUS V520 -- 53.5 46 8.50 先中 4.1 52.7
TENSEI Pro Red 1K在庫あり: 98

メーカー: ミツビシケミカル
TENSEI Pro Red 1K
モデル:
50,000円（税別）

TENSEI™ Pro Red 1Kシリーズ、誕生

前身のCK（カーボンケブラー）クロスをベースに、三菱ケミカルが独自に開発した1K（ワンケー）クロスを搭載したTENSEI™ Pro 1K ライン。ドレープ性の高い織物状の素材を採用することでしなやかなフィーリングをもたらし、エネルギーロスを最小限に抑えてヘッドへのパワーの伝達効率を高めています。
Pro Red 1Kシリーズはしなりを最大限に活かして飛距離を出していくモデル。中央部のしなりを活かしつつ、先端部は大型ヘッドにも負けず、適正は打出し角とスピン量であらゆるシチュエーションにおいて、ハイパフォーマンスを実現します。


タイプ フレックス 重量(g) 長さ(in) チップ(mm)
長さ(mm)		 バット(mm) トルク 調子
Red 1K50 R/S/X/TX 50.5/54.5/56.5/57.5. 46 8.6
75		 15.20/15.30/15.35/15.35 4.7/4.5/4.5/4.5 中先調子
Red 1K60 R/S/X/TX 58.0/60.5/63.5/64.5 15.35/15.40/15.45/15.50 4.0/3.9/3.8/3.8
Red 1K70 S/X/TX 70.5/73.0/74.5 15.35/15.45/15.50 3.0/3.0/3.0
Red 1K80 S/X/TX 80.0/82.5/83.5 15.35/15.45/15.50 2.9/2.9/2.9
VANQUISH-Iron在庫あり: 67

メーカー: ミツビシケミカル
VANQUISH-Iron
モデル:
12,000円（税別）

VANQUISH Iron

軽量分野で新たな歴史を創る　超精密軽量ブランド「VANQUISH™」
VANQUISH™は三菱ケミカルの誇る設計・生産・管理技術を結集させることで、超高水準品質を実現しています。 プロだけでなく全てのゴルファーから良質なフィッティングが求められる新時代に突入したいま、その発展を目指すブランドとして誕生しました。

ウッドのラインナップに対応するHybrid、Iron専用モデルが登場し、テクノロジーやフィーリングはそのままに、より緻密なクラブセッティングが可能となりました。

タイプ フレックス 重量(g)(#3～PW) チップ(mm) 調子 トルク
i5 ♦ 50.9～55.6 9.5 中調子 4.1
♦♦ 52.6～58.5 9.5 中調子 4.1
♦♦♦ 54.1～58.9 9.5 中調子 4.1
i6 ♦ 62.2～70.5 9.5 中調子 3.1
♦♦ 64.1～71.4 9.5 中調子 3.1
♦♦♦ 66.1～72.6 9.5 中調子 3.1
＊製品外観上のフレックス表記は以下の通り　
♦ R2～Rフレックス相当 ♦♦ SR～Sフレックス相当 ♦♦♦ X～TXフレックス相当
VANQUISH-Hybrid在庫あり: 67

メーカー: ミツビシケミカル
VANQUISH-Hybrid
モデル:
19,000円（税別）

VANQUISH Hybrid

軽量分野で新たな歴史を創る　超精密軽量ブランド「VANQUISH™」
VANQUISH™は三菱ケミカルの誇る設計・生産・管理技術を結集させることで、超高水準品質を実現しています。 プロだけでなく全てのゴルファーから良質なフィッティングが求められる新時代に突入したいま、その発展を目指すブランドとして誕生しました。

ウッドのラインナップに対応するHybrid、Iron専用モデルが登場し、テクノロジーやフィーリングはそのままに、より緻密なクラブセッティングが可能となりました。

タイプ フレックス 重量(g) 長さ(in) バット(mm) チップ(mm) チップ長(mm) 調子 トルク
Hybrid5
370TIP		 ♦ 51.9 42 15.25 9.5 100 中調子 5.4
Hybrid5
370TIP		 ♦♦ 55.7 42 15.25 9.5 100 中調子 4.8
Hybrid5
370TIP		 ♦♦♦ 59.0 42 15.25 9.5 100 中調子 4.5
Hybrid6
370TIP		 ♦ 62.1 42 15.25 9.5 100 中調子 4.3
Hybrid6
370TIP		 ♦♦ 67.7 42 15.25 9.5 100 中調子 3.7
Hybrid6
370TIP		 ♦♦♦ 69.5 42 15.25 9.5 100 中調子 3.6
Hybrid5
350TIP		 ♦ 50.3 42 15.25 9.1 100 中調子 5.6
Hybrid5
350TIP		 ♦♦ 53.8 42 15.25 9.1 100 中調子 5.0
Hybrid5
350TIP		 ♦♦♦ 57.0 42 15.25 9.1 100 中調子 4.7
Hybrid6
350TIP		 ♦ 60.5 42 15.25 9.1 100 中調子 4.3
Hybrid6
350TIP		 ♦♦ 65.3 42 15.25 9.1 100 中調子 3.7
Hybrid6
350TIP		 ♦♦♦ 68.8 42 15.25 9.1 100 中調子 3.7
＊製品外観上のフレックス表記は以下の通り　
♦ R2～Rフレックス相当 ♦♦ SR～Sフレックス相当 ♦♦♦ X～TXフレックス相当
VANQUISH-FW在庫あり: 65

メーカー: ミツビシケミカル
VANQUISH-FW
モデル:
25,000円（税別）

VANQUISH FW

軽量分野で新たな歴史を創る　超精密軽量ブランド「VANQUISH™」
VANQUISH™は三菱ケミカルの誇る設計・生産・管理技術を結集させることで、超高水準品質を実現しています。 プロだけでなく全てのゴルファーから良質なフィッティングが求められる新時代に突入したいま、その発展を目指すブランドとして誕生しました。

ドライバーのラインナップに対応するFW専用モデルが登場し、テクノロジーやフィーリングはそのままに、より緻密なクラブセッティングが可能となりました。

タイプ フレックス 重量(g) 長さ(in) バット(mm) チップ(mm) チップ長(mm) 調子 トルク
FW5 ♦ 55.4 43 15.45 8.6 100 中調子 6.1
FW5 ♦♦ 59.6 43 15.45 8.6 100 中調子 6.0
FW5 ♦♦♦ 60.2 43 15.45 8.6 100 中調子 5.9
FW6 ♦ 62.8 43 15.55 8.6 100 中調子 5.0
FW6 ♦♦ 65.7 43 15.55 8.6 100 中調子 4.9
FW6 ♦♦♦ 69.1 43 15.55 8.6 100 中調子 4.9
＊製品外観上のフレックス表記は以下の通り　
♦ R2～Rフレックス相当 ♦♦ SR～Sフレックス相当 ♦♦♦ X～TXフレックス相当
LIN-Q BLUE EX在庫あり: 69

メーカー: USTマミヤ
LIN-Q BLUE EX
モデル:
50,000円（税別）

潜在能力を引き出す、飛び系中元調子。
「ぶ厚いインパクト」と「安定感」でぶっ叩ける！振り抜ける！

飛びを最大化するLIN-Q（リンク）BLUE EX の5つのポイント

  1. トップからスムーズで粘りのある切り返しで、飛ばしに必要不可欠な「安定感あるタメ」をしっかりとつくる。
  2. ダウンスイングからインパクトまでの横方向のブレをなくし、安定したインパクトを実現。
  3. 先端側を高剛性にすることで、「押し感」の強いインパクトを可能に。エネルギーを増幅させ、飛距離アップ！
  4. フォロースルーも、ブレることなく打球の方向性がアップする。
  5. シャフト全体のフィーリング（打感）が良く、余韻が心地よい。

モデルNo. フレックス 重量(g) 長さ(in) チップ(mm) バット(mm) 調子 トルク
5 R 58 46 8.50 15.45 中元調子 3.4
5 SR 58 46 8.50 15.45 中元調子 3.4
5 S 58 46 8.50 15.45 中元調子 3.4
5 SX 59 46 8.50 15.55 中元調子 3.4
5 X 60 46 8.50 15.55 中元調子 3.4
6 SR 67 46 8.50 15.45 中元調子 2.9
6 S 67 46 8.50 15.45 中元調子 2.9
6 SX 70 46 8.50 15.50 中元調子 2.9
6 X 70 46 8.50 15.55 中元調子 2.9
7 S 77 46 8.50 15.40 中元調子 2.8
7 X 79 46 8.50 15.45 中元調子 2.8

「Q・Ply Core」テクノロジーで驚異のパワー効率へ。
３つの素材が飛びにリンク！

ロケットや航空機にも用いられている高強度・高弾性で超低重量の「トレカ®T1100G」をフルレングスに採用。さらに、「トレカ®M40X」を先端に配置し、炭素繊維にナノアロイ®技術適用樹脂システムを配合した「Q・Ply Core」をUST Mamiya独自のノウハウで効率よく組み合わせることで、飛距離性能に加え、方向性を重視した叩けるシャフトを実現。

かつてないフィーリングで、飛びを最大化

攻撃性と安定性を両立し、強烈なインパクトでゴルファーが発揮したパワーを増幅してヘッドへ伝導。かつてないフィーリングで、飛びを最大化します。



KBS PGH HYBRID在庫あり: 96

メーカー: KBS TOUR
KBS PGH HYBRID
モデル: KBS TOUR HYBRID
22,000円（税別）

KBS PGHは、しなやかで幅広いプレイヤーが使えるアイアン用カーボンシャフト『KBS PGI』をベースとし、そのしなやかさを活かしながらHYBRIDに求められる、“弾道の高さ”をプラスしました。
ツアープレイヤー用に開発した『KBS TOUR HYBRID PROTOTYPE』よりも幅広い重量帯をご用意しており、プレイヤーのレベルや多様化したヘッド重量でも対応可能となりました。

重量(g) 長さ(in) バット(in) チップ(in) トルク
45 42 0.600 0.370 5.0
55 42 0.600 0.370 4.5
65 42 0.600 0.370 4.0
75 42 0.600 0.370 3.5
85 42 0.600 0.370 3.0
95 42 0.600 0.370 2.7
105 42 0.600 0.370 2.5
CP2 Wrap アンダーサイズ ピンク在庫あり: 10

メーカー: Golf Pride
CP2 Wrap アンダーサイズ ピンク
モデル:
2,100円（税別）

未体験のソフトフィーリングが生む絶妙のフィット感！ Golf Pride史上最もソフト！ グリップと手が一体になったような今までにないグリップ力とフィット感が味わえます。

サイズ 口径 バックライン 重量(g) 備考
アンダーサイズ M58R なし 45
BB6 MB-02 Driver在庫あり: 58

メーカー: Progress
BB6 MB-02 Driver
モデル:
88,000円（税別）
[460cc/198g] [重心距離=37.5] [重心深度=37.5] [重心高=35.6] [重心角=20]

BB6 MB-02 ドライバー飛びの新構造

飛びの構造：新構造デュアルベローズブリッジ
BB6ドライバーで採用したベローズブリッジクラウンに加え、ソールのベローズ構造も ブリッジ状に改良したことで、インパクト時のパワーを集中させることでソールの反発力を 高めることに成功しました。

飛びの特徴：進化したデュアルベローズ
軽量の8-1-1チタンをボディーに採用し、ソールとクラウンにブリッジ状にデュアルベローズ 構造を採用し、軽量化とベローズ構造を隠すためにカーボンシートでカバーしました。フェース には新採用の食いつきの良い打感のZAT156チタンを採用しました。

飛びの調整：2種類のロフトとネックアジャスターでミート率アップ
BB6同様 基本ロフト9.5度・10.5度のヘッドとネックアジャスター、ウェイトの調整で、 ゴルファーのスイングスピード、リズムに合わせ球筋、弾道の調整でミート率、方向性の アップが可能です。

　※クリックすると拡大し、ドラックして移動できます
BB6 ドライバー 投影図
新構造デュアルベローズブリッジ
進化したデュアルベローズの特徴
ジャストミートアジャスター
重心位置
BB6 Driver SPEC
BB6 ユーティリティー在庫あり: 42

メーカー: Progress
BB6 ユーティリティー
モデル:
59,000円（税別）

BB6 FWで採用している軽比重高強度のTi 6-4チタンをボディに採用。クラウン部にはブリッジ状に蛇腹構造を取り入れることで、ソールとクラウンのデュアルぺローズ構造で反発力のアップを実現しました。
また軽量で高強度カーボンクラウンでパワーブリッジ構造を隠すことにより、外観のイメージを損なわずアドレスに集中できます。
ソール中央部には高比重のタングステンプレート(85g）とトゥ(4g)・h－る(6g)にウェイトを配することで低重心かに成功しました。








DCD FORGED在庫あり: 812

メーカー: A GRIND
DCD FORGED
モデル:
26,500円（税別）

A GRIND DCD FORGEDアイアン A DESIGN GOLF設立10周年記念モデル　（※DCDはDECADE（10年）の意味）

2013年に設立してツアー通算8勝
直近ではJLPGAステップ・アップ・ツアー
2023『Hanasaka Ladies Yanmar Golf Tournament』では
DCD FORGEDアイアンが北村響プロの優勝に貢献

ハーフキャビティに近い中空構造で打感と弾き感の両立を高次元で実現。
重心位置を最適化、オフセンターヒットに強く、ブレずに狙ったところに飛ぶ。
安定した結果をもたらします。

　※クリックすると拡大し、ドラックして移動できます
A GRIND DCD (#7)
A GRIND DCD IRON (#7)
A GRIND DCD IRON (#7)
A GRIND DCD IRON (#7)
A GRIND DCD IRON (#7)
中空構造

素材： ボディ軟鉄鍛造 S20C
フェイス　455SS
ホーゼル内径 9.3

No. Loft Lie Weight FP
#5 25° 60.5° 256g 4.25
#6 28° 61° 263g 4.75
#7 32° 61.5° 270g 4.75
#8 36° 62° 277g 4.75
#9 41° 63° 284g 4.75
PW 46° 63° 292g 4.75

BB6 フェアーウェイウッド在庫あり: 45

メーカー: Progress
BB6 フェアーウェイウッド
モデル:
62,000円（税別）

BB4フェアーウェイウッドは、BB4ドライバー同様ベローズソールの採用により高初速を実現すると同時に比重の軽いチタンと比重の重いマレージング鋼の組み合わせで理想の重心設計が可能になり、フェアーウェイからも易しく飛ばすことができます。








CSI-Z3 FORGED在庫あり: 835

メーカー: RAZZLE DAZZLE
CSI-Z3 FORGED
モデル:
29,000円（税別）

曲がらない飛び系キャビティーアイアン

スリット入り軟鉄鍛造アイアン。
ラズルダズル史上 最深・最長重心でロフト・重量は1クラブ上の設計。
女性やシニアにも使いやすい
ストロングロフト＆フラットなライ角＆軽いヘッド
超やさしいキャビティーアイアン

クラブ組み付け（組立）在庫あり: 539
クラブ組み付け（組立）
モデル:
4,600円（税別）

■ クラブ 組み付け（シャフト持ち込み）には下記の項目が含まれています。
　1. バランス調整
　2. シャフトスパインアライメント調整 (シャフトの撓り戻り方向調整)
　※シャフト抜き費用は含まれていません。

　注1※ライ角度調整 （精密ライ角調整は別料金になります）
　注2※グリップ交換（取り付け）費用は含まれておりません（別途購入してください）
　注3※表示価格は１本あたりの価格となります。

CSI-CC FORGED在庫あり: 836

メーカー: RAZZLE DAZZLE
CSI-CC FORGED
モデル:
27,000円（税別）

超軟鉄 キャビティー・コンボ・アイアン

キャビティー深度とソール幅のコンボだからロングアイアン（#6#5#4）が簡単！
精密CNC加工によりトゥ側上部と下部・ヒール側に重量配分し最適な重心設計
スイートスポットの部分は肉厚構造により柔らかな打感を可能に。
適度なバウンス角は「CLAWING SOLE」との相乗効果で、ミスに強く抜けの良さを兼ね備えている。
キャビティーアイアン史上、最も軟らかい素材S-15CKで最高の打感を得られる。

T23C在庫あり: 1

メーカー: BUCHI
T23C
モデル:
24,000円（税別）

飛距離と易しさが更に進化したキャビティー・バック

MT205よりストロングロフト化し、且つ低重心化することで飛距離と球の上げ易さを両立。
またリーディングエッジとトレーディングエッジを削ることでダフりにくく、抜群の抜けの良さを発揮します。
BUCHI鍛造アイアンの流線美、打感の柔らかさも継続し、ロングアイアンからショートアイアンまで統一感のある流れで易しさを追求しています。
※巨匠 田渕正敏氏による削り出しソールカット作品

　※クリックすると拡大し、ドラックして移動できます
BUCHI T23C IRON (#7)
BUCHI T23C IRON (#7)
BUCHI T23C IRON (#7)
BUCHI T23C IRON (#7)
BUCHI T23C IRON (#7)
BUCHI T23C IRON (#7)
BUCHI T23C IRON (#7)
BUCHI T23C IRON (#7)


　 ＃５ ＃６ ＃７ ＃８ ＃９ ＰＷ
ロフト角(°)　 23 26 30 34 39 44
ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0
バンス角(°) 1 1 2 3 4 5
ヘッド重量(g) 257 264 271 278 286 294
FP(mm) 3.0 3.5 3.5 3.5 4.0 4.0
素材 軟鉄鍛造 S20C

FSP MX-V BRN在庫あり: 18

メーカー: FSP
FSP MX-V BRN
モデル:
43,000円（税別）
大きなたわみと強靭な復元反発力がブレの無い
正確なインパクトを導き卓越した飛距離性能をもたらす

5軸カーボンシートの復元性に加え
先端部分にボロンシートをコンポジットする事で、
球を押し込める、吹き上がらない伸びのある強弾道を実現しました

しなり系にありがちな切り返しでの不安感も払拭し、
しっかり振りぬける軽量しなり系モデルです


フレックス 長さ(in) 重量(g) 硬度(kg) トルク 調子
One Flex 45 50 4.4 4.5 中元

Diamana THUMP HYBRID在庫あり: 78
Diamana THUMP HYBRID
モデル:
25,000円（税別）

Diamana™ Thump™ FW/Hybrid/Iron のスペックを拡張してリニューアルいたしました。
ロングセラーとなっているDiamana™ Thumpシリーズが重厚感溢れるブラックペインティングのコスメティックに生まれ変わりました。

370Tip
タイプ フレックス 重量(g) チップ経(mm) トルク 調子
h90/370Tip S 93 9.5 2.2 中元
X 96.5
h100/370Tip X 105
350Tip
タイプ フレックス 重量(g) チップ経(mm) トルク 調子
h90/350Tip S 92.5 9.1 2.2 中元
X 95.5 2.3
h100/350Tip X 102.5 2.2
CRZ-UT在庫あり: 98

メーカー: CRAZY
CRZ-UT
モデル:
28,000円（税別）
番手：UT18・UT21・UT24 特殊な一体型製法(モノコックボディ製法)によりインパクトの衝撃を極限までボールに伝えるフルオーバーカップフェースユーティリティー

CRZ Full Titan FW

ロフト角 ライ角 体積
3U 18° 59° 143cc
4U 21° 59.5° 135cc
5U 24° 60° 125cc
※数値は設定値であり実測値とは若干異なる場合があります。
ヘッド定価　￥28,000【税別】
CRAZY Full Titan UT在庫あり: 96

メーカー: CRAZY
CRAZY Full Titan UT
モデル:
45,000円（税別）
クレイジーがずっと力を入れてきたフルチタンヘッドラインナップ。ついにUTが誕生。 チタン特有の打感のやわらかさ、スピン量が多くやさしく球を上げることが出来ます。 20°23°26°という少しストロングロフトにしたことで、吹き上がりを抑止し、 飛ばしたい時に距離をかせげるようになっている。 フェアウェイウッド同様、ソールにゲタをはかせることにより、低重心で打ちやすく設計されています。 ソールのゲタは、少しダフッてもラフでもソールがすべり、やさしく振り抜くことが可能となっています。 打感、操作性をお楽しみ下さい。

CRZ Full Titan FW

ロフト角 ライ角 重量 体積
3U 20° 59° 232g 135cc
4U 23° 59.5° 237g 130cc
5U 26° 60° 242g 130cc
※上記ヘッド重量は、4.0gのウェイト(標準装備)を含んだ値となります。
※数値は設定値であり実測値とは若干異なる場合があります。
ヘッド定価　￥45,000【税別】
シャフト延長（バット側調整）在庫あり: 27
シャフト延長（バット側調整）
モデル:
4,600円（税別）

　シャフトのバット側を接ぎ木延長します。 　注※グリップ交換が必要な場合は（別途購入してください）
　注※表示価格は1本あたりの価格となります。