在庫あり: 77 メーカー: AUTO POWER
AUTOPOWER Snipe モデル: 72,000円 (税別)
タイプ
重量(g)
振動数(cpm)
トルク(°)
推奨H/S
405
49
215
4.8
27~36m/s
503
53
240
4.7
36~42m/s
505
55
250
4.5
40~44m/s
507
57
260
4.0
42~47m/s
605
63
270
3.5
44~49m/s
607
65
280
3.2
47~51m/s
707
71
290
2.5
51~58m/s
長さ:45インチ(1,143mm)
先端径 : 0.336インチ(8.55mm)
カラー:ピンク/レッドの2色
【注意事項】
先端(TIP)カットは不可です。長さ調整はバット側カットのみとしてください。
在庫あり: 73 メーカー: ミツビシケミカル
VANQUISH VV(バンキッシュ ヴィヴィ) モデル: 45,000円 (税別)
超精密軽量ブランド「VANQUISH™」
新モデルの追加ラインナップが決定!
・軽量シャフトでもしっかり叩きたい方
・前作バンキッシュで捕まりすぎを感じた方
・スピンを抑えて前に飛ばす弾道が欲しい方
・長尺シャフトを軽快に使いたい方
最新作【バンキッシュVV】は、シリーズ初となる「中調子設計」を採用し、さらに誰でも扱いやすい仕上がりに進化しています。
従来のバンキッシュは、先端がしなって捕まりが良い反面、スピン量が多すぎたり吹き上がる感覚が気になる方もいました。今回のVVでは、先端剛性を高め、中間部分にしなりを持たせたことで、方向性の安定感と前へ押し出すような強い弾道を両立。
もちろん、30g・40g・50gという超軽量ラインナップはそのまま。さらに、三菱ケミカル独自の「ニューチップテック」で、重量・振動数ともに±1の高精度。軽くてもしっかり打てる、安心の仕上がりです。
タイプ
フレックス
重量(g)
長さ(in)
チップ(mm) チップ長(mm)
バット(mm)
トルク
調子
振動数
バランス
VANQUISH™ VV3
R3
36.5
46
8.6 75
14.90
9.1
中調子
193
C9.6
R2
38.4
9.1
209
C9.6
R
40.0
9.1
228
C9.6
S
41.9
9.1
243
C9.6
X
44.8
8.7
266
C9.6
VANQUISH™ VV4
R2
47.7
6.0
217
C9.6
R
47.7
6.0
231
C9.5
SR
49.3
6.0
235
C9.7
S
49.6
6.0
246
C9.7
X
52.3
6.0
268
C9.7
TX
54.0
6.0
281
D0.3
VANQUISH™ VV5
R2
53.5
4.5
218
D0.2
R
54.6
4.5
227
D0.3
SR
55.4
4.5
236
D0.2
S
56.7
4.5
245
C9.5
X
59.5
4.5
265
D0
TX
59.8
4.5
283
D0.5
測定条件:
ヘッド重量:199g(スリーブ付き)
長さ:45.5インチ(60°法)
装着グリップ:50.0g
在庫あり: 68 メーカー: JIGEN
JIGEN eRook Ⅲ モデル: 90,000円 (税別)
[460cc/200g~202g] [重心距離=43.3] [重心深度=42.5] [重心高=32.7] [重心角=34]
5ピース構造
「フェース」、「新素材フロントボディ」、「フルカーボン軽量ボディ」、「蹄鉄型バックウェイト」、「ウェイトスクリュー」の5ピース構造により、それぞれがボール衝突時にエネルギーの吸収と反発を発生させる。
特に、「蹄鉄型バックウェイト」と「ウェイトスクリュー」の素材と形状によって重量の最適化を実現し、ボールへ伝えるエネルギーを最大限に高めて大きな飛距離を生み出す。
取付部品 重量
Weight Port
27.0g
Weight Screw
14.0g
TOTAL
41.0g
Feature of weight (重量構造)
フルカーボン軽量ボディを覆うように配置した蹄鉄型バックウェイトがeRookⅢの特徴。ボール衝突時に分散するエネルギーを対角線的に打点に戻す事で、エネルギーロスを限りなく減らす。そして、ウェイトスクリューによる弾道調節が可能となる。
VERIABLE ADJUST SYSTEM
8つのポジションから自分に適したロフト、ライ角、フェースアングルの調整が可能。
MATERIAL
eRookⅢのテクノロジーを実現するために新たなチタン合金「Ti 613」を採用
NEWチタン合金「Ti613」
FACE周縁部の異なる薄肉化による 高反発エリアの拡大
Spec
ヘッド素材
ボディ:Ti811チタン合金
フェース:Ti811チタン合金
クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic)
バックボディ:アルミA6061
>tr>
ヘッド製法
ボディ:ロストワックス精密鋳造
フェース:プレス加工 レーザーマーキング
クラウン:熱圧成型(CFRP)
バックボディ:プレス加工
重心深度(mm)
42.5
重心距離(mm)
43.3
重心アングル(度)
34.0
S.S高(mm)
32.7
第2重心高(mm)
21.0
重心高率(%)
60.9
ロフト角(度)
10.5
ライ角(度)
59
ヘッド体積(㎝³)
460
ヘッド重量(g)
200~202
アジャスタブルウエイト
1.4g×2個 2.4g×2個 3.2g×2個
在庫あり: 5 メーカー: MASUDA GOLF
HBI Utility モデル: 20,000円 (税別)
ロングアイアンの操作性と方向性を持ちながら、
高弾道でグリーンを狙う、アイアン型ユーティリティ
■ 商品説明
男子プロを中心に、プロツアーでの使用者が増えているアイアン型ユーティリティを、マスダゴルフならではの機能を加えて開発した、上達志向ゴルファー向けのモデルです。
ロングアイアンの様な方向性と操作感を持ちながら、中空構造ならではのやさしさを持ち、ボールが上がりやすいため、グリーンを直接狙えます。
〜HBI ユーティリティの特徴〜
■ ■ アイアンの流れに沿う、安心感のある形状
構えたときの座りの良さ、目標への構えやすさ、そして、つかまりそうな見た目ながら、左方向へのイメージのない形状は、マスダゴルフだからこそ出来る造型です。アイアンと同じ流れで使える“顔”の良さが、最大の特徴です。
■ 弾道を操るイメージが湧く、軟らかな打感
カスタム455SSを採用したフェースと、8620マイルドスチールによるボディ部を組み合わせた中空構造。心地よい弾き感と軟らかい打感を両立しています。球持ちが長く、コントロール性の良さが持ち味です。
Message from Yuji Masda
今、ツアーではアイアン型ユーティリティの使用率が高いようです。
重心の深いウッド型はやさしさでは有利ですが、方向性やコントロールを考えると、やはりアイアンなんです。
高い弾道で、ロングアイアンをビシっと打てるのが理想なんですが、パワーと技術が必要になる。
そこで、アイアンのような操作性と狙いやすさがあって、ボールが上がりやすく、打点のミスにも寛容なアイアン型ユーティリティを作りました。
飛距離性能も優れてますが、思った距離を打てて、グリーンで止められる性能を目指しています。
流行してるから作ったわけではなくて、長年、打ちやすくて性能的にも優れたロングアイアンを研究してきた一つの答えですね。シャフトを上手く選べばヘッドスピードが速くないゴルファーにも使えますし、アイアン型で長い距離を狙う楽しさを味わってもらいたいですね。
ヘッド仕様
ロフト角
ライ角
HBI-UT
#2/18°
#3/21°
#4/24°
59°
59.5°
60°
在庫あり: 8 メーカー: MYSTERY
MR300 2nd モデル: 65,000円 (税別)
Technical data
・SUS303をブロックから削り出したフルミーリング製法で、
随所にライン模様を施した高級感のあるデザイン
・厚めのトップブレードでターゲットを狙いやすく
グリーンの傾斜にも影響されにくい適度なサイズのフィン形状マレット
・フェイスには MYSTERY ロゴをあしらったダイヤモンドカット加工を採用し
マイルドでありながら芯のある心地の良い打感
・専用ダブルベンドシャフト装着による僅かなハングアップバランスが
テイクバックでのフェイスの開きを抑え、低く長いストロークで
確実に球を捉える
・オプションで、3色から選べる3gウエイトと、
シルバーの10gウエイトをご用意しています
SPEC
重量(g)
358g±(本体+ネックパーツ)
ロフト角(°)
4
ライ角(°)
70
素材/製法
SUS303/CNCフルミーリング
仕上げ
ビーズショット
シャフト
専用ダブルベンド(140g)
※下の写真をクリックすると拡大し、ドラックして移動できます
MR300 2nd
MR300 2nd
MR300 2nd
MR300 2nd
在庫あり: 99 メーカー: ProjectX
PROJECT X HZRDUS GEN 5 BLACK モデル: 45,000円 (税別)
PGAツアー選手からの厳しい要望に応えたG5。安定した中間部と非常に硬い先端部により実現する低い打ち出し角と低スピンが特徴のHZRDUS BLACKは、発売から10年が経過し、今回は第5世代となります。
航空機などにも使用されている最新の4Dカーボン繊維を中間部に配置することで、ねじれ抵抗が強化され、安定性が向上しました。カーボン繊維を最適な角度と位置に配置することで、素材の特性を最大限に生かし、エネルギー伝達が最大化されます。
G5は、ティップ部分を硬く設計することで低弾道・低スピンを実現し、ハードヒッターやアスリートゴルファー向けのシャフトです。
PROJECT X HZRDUS GEN 5 BLACK 60 / 70 / 80
商品タイプ
適 用
ティップ
フレックス
シャフト長
インチ(ミリ)
ティップ径
インチ(ミリ)
バット径
インチ(ミリ)
カット前
重量(g)
トルク
キック
ポイント
BLACK 60
ウッド
(FW兼用)
パラレル
6.5(X)
46.0
(1,168)
.335
(8.50)
.600
(15.37)
66
3.0
元調子
6.0(S+)
65
3.2
5.5(S)
65
3.5
BLACK 70
ウッド
(FW兼用)
パラレル
6.5(X)
46.0
(1,168)
.335
(8.50)
.600
(15.37)
74
2.9
元調子
6.0(S+)
72
3.1
5.5(S)
71
3.4
BLACK 80
ウッド
(FW兼用)
パラレル
6.5(X)
46.0
(1,168)
.335
(8.50)
.600
(15.37)
81
2.8
元調子
6.0(S+)
80
3.0
在庫あり: 500 メーカー: TRUE TEMPER
ICON モデル: 1,000円 (税別)
シャフトメーカー初のラバーグリップ ICON
■ ICONは独自に配合したラバーで作られており、最大限のグリップ力と耐久性を実現。
■ 特徴であるIXのミシン目形状は、縦方向及びねじり方向の滑り抵抗が最大化され、一般的なグリップよりも手の中での滑りを最大30%改善。
■ 6方向への穿孔がグリップの表面から湿気を逃がし、クラブヘッドの一貫したコントロールを維持できるため、雨天時にも非常に優れたパフォーマンスを発揮。
カラー
バックライン
口径
重量(g)
ブラック
なし
58R
51g
ブラック
なし
60R
49g
在庫あり: 967 メーカー: 日本シャフト
NS PRO MODUS3 Tour 110 モデル: 5,320円 (税別)
誕生から15年間、国内外ツアーで398勝※に貢献し、ツアープロのニーズに応えるためラインナップを拡充してきたMODUS3シリーズ。
今回のプロジェクトは、ツアーで展開しているプロトタイプを整理し、求められる弾道や好まれる重量帯に対するヒアリングを繰り返し、より速く・より強く・より操作性に優れたシャフトのニーズが明らかにしました。その結果、N.S.PRO MODUS3ブランド第2章の新たな幕開けにふさわしいMODUS3シリーズ6モデル目となるN.S.PRO MODUS3 TOUR110が開発されました。(※2024年当社調べ)
■ 誕生から15年の結晶となる新スタンダード
これまで海外ツアーからのフィードバックを基に製品化されていたN.S.PRO MODUS3シリーズの6モデル目は、プロゴルフツアーからのニーズに対応し、これまで市場に存在しない革新的なシャフトを開発。
昨今の大型ヘッド影響を受けたウッドシャフトの振り心地に着目し、先端から中間剛性を高めた独特の剛性分布を採用。グリーン周りでの高いスピン性能を発揮する最新ボールに対応し、セカンドショットで求められる適正スピンの実現を目指しました。
■ パワーあるプレイヤーのテクニックに応える剛性設計
先端から中間剛性を高めることで、適正スピンで方向性を安定させながらプレイヤーのテクニックで弾道の高低が打ち分けられる性能を実現しました。また、シャフト先端寄りの重量バランスで、トラディショナルな重量級シャフトを愛用する方にも似た振り感があります。
スピード感を持って振りぬける軽めの重量帯でありながら、パワーヒッターのテクニックにも応えるシャフト特性です。
■ N.S.PRO MODUS3初のバランスポイント49%台を実現、軽量化と重量バランス、剛性特性を自在にコントロールする、ミクロ単位の形状加工技術
N.S.PRO独自の形状調整加工技術(MSAテクノロジー)により、ステップ形状と肉厚の無限の組み合わせで設計自由度を格段に高め、シャフト特性に多彩なバリエーションを確保し、従来よりも「軽く」仕上げながら、先端寄りの重量バランスにより、トラディショナルなシャフトを愛用する方にも似た振り感を可能にする肉厚設計を採用。
速さ×強さ×操作性の最適調和を持つ新タイプが誕生いたしました。
フレックス
重量(g)
長さ(in)
径(mm)
調子
トルク
バランス
R
105.0
41-37(#2-#W)
15.24/9.02
元
1.8
49.7
S
110.0
41-37(#2-#W)
15.24/9.02
元
1.6
49.7
X
115.0
41-37(#2-#W)
15.24/9,02
元
1.5
49.8
在庫あり: 77 メーカー: グラファイトデザイン
Tour AD GC モデル: 42,000円 (税別)
スイングの進化に対応した
新世代ニュートラルシャフト
ゴルファーのスイングの変化やフィジカルの進化、さらにはクラブヘッドの高性能化に対応させるべく
新たなテクノロジーを導入した、新時代のニュートラルシャフト。
スイング時に発生するシャフトのねじれとつぶれを抑え、高いミート率とボールスピードで安定した大きな飛びへと導きます。
☆キックポイント 剛性ゲージ 1⃣柔 → 5⃣硬い
タイプ
フレックス
重量(g)
バット経(mm)
チップ経(mm)
調子
トルク
GC-4
R2/R1/S/X
47/49/49/50
15.30/15.35/15.40/15.40
8.50
中調子
5.5/5.5/5.5/5.4
GC-5
R2/R1/S/X
54/55/56/59
15.30/15.35/15.35/15.45
8.50
中調子
4.5/4.5/4.5/4.4
GC-6
SR/S/X/TX
64/65/67/70
15.25/15.30/15.35/15.40
8.50
中調子
3.1/3.1/3.1/3.1
GC-7
S/X/TX
73/74/76
15.25/15.30/15.35
8.50
中調子
2.7/2.7/2.7
在庫あり: 67 メーカー: USTマミヤ
LIN-Q RED EX モデル: 50,000円 (税別)
強弾道でスピンが程良く入る中調子。
「ぶ厚いインパクト」と「安定感」でぶっ叩ける!振り抜ける!
飛びを最大化するLIN-Q(リンク)RED EX の5つのポイント
トップからスムーズで粘りのある切り返しで、飛ばしに必要不可欠な「安定感あるタメ」をしっかりとつくる。
ダウンスイングからインパクトまでの横方向のブレをなくし、安定したインパクトを実現。
先端側を高剛性にすることで、「押し感」の強いインパクトを可能に。エネルギーを増幅させ、飛距離アップ!
フォロースルーも、ブレることなく打球の方向性がアップする。
シャフト全体のフィーリング(打感)が良く、余韻が心地よい。
モデルNo.
フレックス
重量(g)
長さ(in)
チップ(mm)
バット(mm)
調子
トルク
5
R
57
46
8.50
15.40
中調子
3.7
5
S
59
46
8.50
15.45
中調子
3.6
5
X
62
46
8.50
15.50
中調子
3.6
6
S
67
46
8.50
15.50
中調子
3.1
6
X
67
46
8.50
15.55
中調子
3.1
7
S
77
46
8.50
15.40
中調子
2.9
7
X
79
46
8.50
15.45
中調子
2.9
「Q・Ply Core」テクノロジーで驚異のパワー効率へ。
3つの素材が飛びにリンク!
ロケットや航空機にも用いられている高強度・高弾性で超低重量の「トレカ®T1100G」をフルレングスに採用。さらに、「トレカ®M40X」を先端に配置し、炭素繊維にナノアロイ®技術適用樹脂システムを配合した「Q・Ply Core」をUST Mamiya独自のノウハウで効率よく組み合わせることで、飛距離性能に加え、方向性を重視した叩けるシャフトを実現。
かつてないフィーリングで、飛びを最大化
攻撃性と安定性を両立し、強烈なインパクトでゴルファーが発揮したパワーを増幅してヘッドへ伝導。かつてないフィーリングで、飛びを最大化します。
在庫あり: 45 メーカー: jBEAM
JBEAM JL BLACK ドライバー モデル: 05 70,000円 (税別)
[458cc/196g] [重心距離=39.0] [重心深度=41.0] [重心高=33.0]
新設計ヘッドで高初速を追求!
新素材をフェイス面に独自のヘッド設計で高初速を追求。
強靱なしなりと強靱な復元力を生むカーボン素材をクラウンに搭載。
ロフト角(±1)
9.5°~10.5°
重心高(GH1)
33.0mm
ライ角(±1)
58°(STANDARD)
重心距離
39.0mm
重量
195g
フェース角(±1)
+1.5°〜-1.5°
重心深度
41.0mm
体積
458cc
専用ヘッドカバー付き(トルクレンチは別売)
可変スリーブ(+1.5° ~ -1.5°)
POSITION
LOFT
LOFT
F/A
LIE
STANDARD
9.5°
10.5°
±0°
59°
+0.75
10.25°
11.25°
+0.5°
58°
+1.5 HIGHER
11°
12°
+1.5°
57°
+1.0
10.5°
11.5°
+0.5°
56.5°
+0.5
10°
11°
±0°
56.5°
-0.5
9°
10°
-1°
57°
-1.5 LOWER
8°
9°
-1.5°
58°
- 0.75
8.75°
9.75°
-1°
59°
※仕上がりに関してのご要望につきましては「連絡事項」へご記入ください。
ヘッド定価 ¥70,000【税別】
在庫あり: 32 メーカー: Golf Pride
MCC PLUS4 ALIGN(アライン)MAX モデル: 3,000円 (税別)
♦進化したALIGNテクノロジーALIGN MAXを搭載
進化したALIGN MAXのリッジ(グリップ背面に伸びる赤いライン部分)はALIGNに比べ約25%高くなっており、そのままの状態でも物理的に感じやすくなっています。手の自然な輪郭にフィットし、指が理想的なグリップを見つけるように導き、一貫した手の配置と再現性の高いスイングを実現します。
◆PLUS4のテーパーレス形状
グリップ下部をテーパーレス形状とすることで下巻きテープ4枚分と同等の太さを実現。 左右のグリップをバランス良く握れるので安定して飛ばすことができ、ミート率も良くなります。
サイズ
口径
バックライン
重量(g)
備考
スタンダード
M60
あり
51
グレー
ミッドサイズ
M60
あり
67
グレー
在庫あり: 24 メーカー: Golf Pride
MCC ALIGN(アライン)MAX モデル: 3,000円 (税別)
進化したALIGN MAXのリッジ(グリップ背面に伸びる赤いライン部分)はALIGNに比べ約25%高くなっており、そのままの状態でも物理的に感じやすくなっています。手の自然な輪郭にフィットし、指が理想的なグリップを見つけるように導き、一貫した手の配置と再現性の高いスイングを実現します。
サイズ
口径
バックライン
重量(g)
備考
スタンダード
M60
あり
49.5
グレー
ミッドサイズ
M60
あり
62
グレー
在庫あり: 805 メーカー: MYSTERY
235MF (ノーメッキ黒染) モデル: 30,000円 (税別)
抜群の抜けと操作性を備えた、軟鉄鍛造最大級のワイドソールボディーに
高精度の平面加工フェイスを組み合わせた215Wedgeの高機能モデル
ラウンドをつけたリーディングエッジがライを選ばず球をひろい番手毎にデザインされたソール形状が抜群の抜けをもたらす
丸みを帯びた顔形状が開いた時の違和感を軽減し迷うことなく振りぬける
フェイス面を2/1000mmの公差で精密に仕上げボールとの密着性を極限まで高めることで
打ち出し角を一定に保ち距離感を掴みやすく、優れた方向性を発揮させている
SPEC
番手(ロフト)
48
50
52
54
56
58
60
ライ角(°)
63.5
63.5
63.5
63.5
63.5
63.5
63.5
重量(g)
298
298
298
298
300
300
300
バウンス角(°)
4
4
6
7
11
11
11
素材/製法
ネック一体軟鉄鍛造(S20C) / CNC加工 (フェイス/スコアライン)
仕上げ
黒染め(粗研磨ボディー、ノーメッキ) ホワイトクロムメッキ (粗研磨ボディー、艶消しメッキ)
※下の写真をクリックすると拡大し、ドラックして移動できます
MYSTERY 235MF WEDGE
MYSTERY 235MF WEDGE
MYSTERY 235MF WEDGE
MYSTERY 235MF WEDGE
MYSTERY 235MF WEDGE
MYSTERY 235MF WEDGE
MYSTERY 235MF WEDGE
MYSTERY 215 WEDGE
在庫あり: 803 メーカー: MYSTERY
235MF (ホワイトクロム) モデル: 32,000円 (税別)
抜群の抜けと操作性を備えた、軟鉄鍛造最大級のワイドソールボディーに
高精度の平面加工フェイスを組み合わせた215Wedgeの高機能モデル
ラウンドをつけたリーディングエッジがライを選ばず球をひろい番手毎にデザインされたソール形状が抜群の抜けをもたらす
丸みを帯びた顔形状が開いた時の違和感を軽減し迷うことなく振りぬける
フェイス面を2/1000mmの公差で精密に仕上げボールとの密着性を極限まで高めることで
打ち出し角を一定に保ち距離感を掴みやすく、優れた方向性を発揮させている
SPEC
番手(ロフト)
48
50
52
54
56
58
60
ライ角(°)
63.5
63.5
63.5
63.5
63.5
63.5
63.5
重量(g)
298
298
298
298
300
300
300
バウンス角(°)
4
4
6
7
11
11
11
素材/製法
ネック一体軟鉄鍛造(S20C) / CNC加工 (フェイス/スコアライン)
仕上げ
黒染め(粗研磨ボディー、ノーメッキ) ホワイトクロムメッキ (粗研磨ボディー、艶消しメッキ)
※下の写真をクリックすると拡大し、ドラックして移動できます
MYSTERY 235MF WEDGE
MYSTERY 235MF WEDGE
MYSTERY 235MF WEDGE
MYSTERY 235MF WEDGE
MYSTERY 235MF WEDGE
MYSTERY 235MF WEDGE
MYSTERY 235MF WEDGE
MYSTERY 215 WEDGE
在庫あり: 804 メーカー: MYSTERY
215 Wedge モデル: 19,000円 (税別)
抜群の抜けと操作性を備えた、軟鉄鍛造最大級のワイドソールモデル
ラウンドをつけたリーディングエッジがライを選ばず球をひろい番手毎にデザインされたソール形状が抜群の抜けをもたらす
丸みを帯びた顔形状が開いた時の違和感を軽減し迷うことなく振りぬける
SPEC
番手(ロフト)
48
50
52
54
56
58
60
ライ角(°)
63.5
63.5
63.5
63.5
63.5
63.5
63.5
重量(g)
298
298
298
298
300
300
300
バウンス角(°)
4
4
6
7
11
11
11
素材/製法
ネック一体軟鉄鍛造(S20C)
仕上げ
NAニッケルラフサテン
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MYSTERY 215 WEDGE
MYSTERY 215 WEDGE
MYSTERY 215 WEDGE
MYSTERY 215 WEDGE
在庫あり: 805 メーカー: MYSTERY
HS830 モデル: 29,000円 (税別)
精悍かつ寛容
直感的にターゲットを狙える 研ぎ澄まされた無駄のないフォルム
打ち応えのある打感と スピンの効いた 高くブレのない強弾道
IMPRESSION
VIDEO
軟鉄鍛造中空ボディーに、マレージングフェイスを装着した2ピース構造 複合ヘッドながら調整可能なカスタムモデル
直感的にターゲットを狙えるシャープで無駄のないフォルム
マッスルバックさながらの操作性と中空アイアンならではの易しさを備えたハイパフォーマンスアイアン
SPEC
番手
#5
#6
#7
#8
#9
PW
44
ロフト角(°)
22
25
28
32
36
40
44
ライ角(°)
60.5
61
61.5
62
62.5
63
63
重量(g)
252
259
266
273
280
287
294
ボディー:ネック一体 軟鉄鍛造(S20C)/中空CN加工
フェイス:マレージング(SUS455)/レーザースコアライン加工
仕上げ:ニッケルクロムサテン
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在庫あり: 88 メーカー: ミツビシケミカル
Diamana RB モデル: 50,000円 (税別)
第六世代Diamanaシリーズ第三弾
在庫あり: 486 メーカー: TRUE TEMPER
スチールファイバー プライベート リザーブ モデル: 18,000円 (税別)
iシリーズの安定性と飛距離性能、さらに上を目指したいプレーヤーへ 〈SteelFiber Private Reserve〉
幅広いプレーヤーに愛されている SteelFiberiシリーズ
PGA & LPGAプレーヤーからのフィードバックをもとに作られた「SteelFiberiシリーズ」。iシリーズの特徴である安定性と飛距離性能のバランスを維持しつつ、さらに上を目指したいプレーヤーのために新しく「SteelFiber Private Reserve(スチールファイバープライベートリザーブ)」が誕生。〈Private Reserve ー さらに洗練された特別な1本を〉といった意味が込められています。アメリカではすでに発売されている人気商品です。
SteelFiber Private Reserve シャフトは、プレーヤーがベストを尽くせるよう振動数が厳格に管理されています。また、シャフトとラベルのブラックはプレーヤーに集中力を促し、高級感のある印象を与える仕上がりとなりました。
今回、iシリーズで最も人気のある 95g と 110g の重量帯を発売。他のグラファイトアイアンシャフトよりも多くのツアーで勝利を収めている SteelFiber アイアンシャフトは、ベストを求めるプレーヤーに最適なシャフトです。
■ SteelFiber Private Reserve i 95CW
タイプ
フレックス
長さ(in)
チップ(mm)
バット(mm)
カット前重量(g)
トルク
調子
ATSFI95BLKRSV S
S
40.0(#3)-36.5(W)
9.0
15.25
95
2.0-2.4
中元調子
ATSFI95BLKRSV R
R
2.1-2.5
中調子
■ SteelFiber Private Reserve i 110CW
タイプ
フレックス
長さ(in)
チップ(mm)
バット(mm)
カット前重量(g)
トルク
調子
ATSFI110BLKRS VS
VS
40.0(#3)-36.5(W)
9.0
15.37
110
1.5-1.9
中元調子
ATSFI110BLKRS VR
VR
1.7-2.1
中調子
■ スチールファイバー:アイアン用/振動数&バランス データ比較(参考値)
■ FITTING DATA(標準的な調整カット方法)
在庫あり: 67 メーカー: USTマミヤ
RX SUNRISE RED モデル: 40,000円 (税別)
ATTAS新章、はじまる!
四軸と新テクノロジーが極限のつかまりを創出する
新生・先調子系シャフト
その名はATTAS RX SUNRISE RED
あなたの飛びの歴史に新たな1ページを
モデルNo.
フレックス
重量(g)
長さ(in)
チップ(mm)
バット(mm)
調子
トルク
4
R
47
46
8.50
15.40
先調子
5.7
4
SR
49
46
8.50
15.40
先調子
5.7
4
S
50
46
8.50
15.40
先調子
5.6
4
X
53
46
8.50
15.40
先調子
5.5
5
R
57
46
8.50
15.40
先調子
4.3
5
SR
57
46
8.50
15.40
先調子
4.3
5
S
58
46
8.50
15.40
先調子
4.2
5
SX
60
46
8.50
15.45
先調子
4.2
5
X
61
46
8.50
15.50
先調子
4.2
6
SR
66
46
8.50
15.40
先調子
3.6
6
S
67
46
8.50
15.45
先調子
3.6
6
SX
68
46
8.50
15.50
先調子
3.6
6
X
69
46
8.50
15.55
先調子
3.6
7
S
73
46
8.50
15.30
先調子
3.3
7
X
75
46
8.50
15.35
先調子
3.3
ベースとなるマテリアルに高強度タイプを採用。
手元部から中間部の剛性をUPし、先端部が加速し走りやすくなることで極限のつかまりをもたらします。
ロボットテストでは、同じ先調子系ATTAS KINGと比べ、サイドスピン(スライス回転)が半減しました(10球平均)。
トレカ®M40X」による新HTTテクノロジー(はしって、とらえて、飛ばす)を先端部に採用。
歴代の先調子モデルよりもわずかに先端剛性を高めることで、走りながらも飛躍的にボールストライクを向上。
※HTTテクノロジーとは・・・走り系シャフトにありがちな当たり負けやシャフトのブレを抑えたテクノロジー。
在庫あり: 44 メーカー: jBEAM
JBEAM JBLAST X ドライバー モデル: 05 70,000円 (税別)
[450cc/196g] [重心距離=35.0] [重心深度=36.0] [重心高=31.0]
圧倒的な飛距離性能!
ソールについた4本のパワーグルーヴが空気の抵抗力を軽減。
ミート率を上げ、初速とヘッドスピードアップ。
クラウンにはカーボンを採用。
重心を下げた構造でボールが自然にあがります。
ロフト角(±1)
9.5°~10.5°
重心高(GH1)
31.0mm
ライ角(±1)
59°(STANDARD)
重心距離
35.0mm
重量
196g
フェース角(±1)
+1.5°〜-1.5°
重心深度
36.0mm
体積
450cc
専用ヘッドカバー付き(トルクレンチは別売)
可変スリーブ(+1.5° ~ -1.5°)
POSITION
LOFT
LOFT
F/A
LIE
STANDARD
9.5°
10.5°
±0°
59°
+0.75
10.25°
11.25°
+0.5°
58°
+1.5 HIGHER
11°
12°
+1.5°
57°
+1.0
10.5°
11.5°
+0.5°
56.5°
+0.5
10°
11°
±0°
56.5°
-0.5
9°
10°
-1°
57°
-1.5 LOWER
8°
9°
-1.5°
58°
- 0.75
8.75°
9.75°
-1°
59°
※仕上がりに関してのご要望につきましては「連絡事項」へご記入ください。
ヘッド定価 ¥70,000【税別】
在庫あり: 45 メーカー: jBEAM
JBEAM LEIZAM ドライバー モデル: 05 70,000円 (税別)
[455cc/198g] [重心距離=32.0] [重心深度=35.0] [重心高=32.0]
KZ-5の後継モデル。
直進性の高いフェイスコントロール重視し、優しさを追求HEAD。
独自の中型HEAD構造により、空気抵抗を軽減しヘッドスピードUP
ワイドなスイートエリアでミスヒットに強い。
ロフト角(±1)
9.0°~11.0°
重心高(GH1)
32.0mm
ライ角(±1)
59°(STANDARD)
重心距離
32.0mm
重量
198g
フェース角(±1)
+1.5°〜-1.5°
重心深度
35.0mm
体積
455cc
専用ヘッドカバー付き(トルクレンチは別売)
可変スリーブ(+1.5° ~ -1.5°)
POSITION
LOFT
LOFT
LOFT
F/A
LIE
STANDARD
9.5°
10.5°
11.5°
±0°
59°
+0.75
10.25°
11.25°
12.25°
+0.5°
58°
+1.5 HIGHER
11°
12°
13°
+1.5°
57°
+1.0
10.5°
11.5°
12.5°
+0.5°
56.5°
+0.5
10°
11°
12°
±0°
56.5°
-0.5
9°
10°
11°
-1°
57°
-1.5 LOWER
8°
9°
10°
-1.5°
58°
- 0.75
8.75°
9.75°
10.75°
-1°
59°
※仕上がりに関してのご要望につきましては「連絡事項」へご記入ください。
ヘッド定価 ¥70,000【税別】
在庫あり: 100 メーカー: シンカグラファイト
LOOP SLASH モデル: 66,000円 (税別)
軽量高弾性・飛距離重視型設計を携えて、大きく特性の分かれる2タイプのLOOPシリーズシャフトが3年ぶりに登場。
当初大きな話題となった初期LOOPシリーズの2モデル「BW」「H.D」の特長を踏襲し、飛びと正確性を最大限に引き出したハイポテンシャルシャフト。東レ製カーボン素材「T1100G x ナノアロイ」を採用した独自のバイアス設計により、TYPE-B・TYPE-Rそれぞれのタイプに最適でパワフルなしなり戻りをもたらす「かっ飛び!!」ディスタンスシャフトの登場です。
TYPE-B5
独自のカウンターバランス 設計による強烈なスピード感とともに、しっかりと球をつかまえ、驚きの初速と飛距離性能を実現した、爽快&軽快な振り心地が得られる究極のディスタンスシャフト。
TYPE-R5
しっかり叩ける粘り系シャフト。しなりを活かした操作性抜群の振り心地と、切り返しでためが 作りやすく、高初速でLOOPシリーズならではの押し込みの強いインパクトが得られる強弾道シャフト。
[NEW] LOOP SLASH TYPE-B 5 / TYPE-R 5
ループ スラッシュ :: タイプ-B 5 / タイプ-R 5
希望小売価格 66,000円(税込72,600円)
Made in JAPAN
Type
Flex
Length
Weight(±2g)
Tip径
Butt径
Torque
KP
CPM
TYPE-B 5
R
46inch
53g
8.5mm
15.1mm
4.6°
先調子
224
S
55g
8.5mm
15.2mm
4.5°
234
S+
55g
8.5mm
15.2mm
4.4°
244
TYPE-R 5
R
57g
8.5mm
15.2mm
4.9°
中元調子
228
S
57g
8.5mm
15.2mm
4.8°
238
S+
59g
8.5mm
15.2mm
4.7°
248
TYPE-B5:45inch=D0.6 / TYPE-R5:45inch=D2.5 / Haed=204g
在庫あり: 78 メーカー: フジクラ
24 VENTUS モデル: 50,000円 (税別)
フィーリング、安定性、スピードの向上に成功。
スイング中やインパクト時の軌道をより安定させ、
優れたボールコンタクトを実現します。
VeloCore Plus Technology
複数の高弾性素材をバイアス層に積層することで、オフセンター時のヘッドの捩れを抑制し、
優れたボールコントロール性能を実現したVeloCoreテクノロジー。
その高弾性素材を更にアップグレードした、”VeloCore Plus テクノロジー”による、
更なる安定性とボールスピードの向上を実現しました。
RED
モデル
フレックス
重量(g)
バット(mm)
チップ(mm)
調子
トルク
重心(%)
24 VENTUS RD 5
R/S
59.5/59.5
15.45/15.45
8.5
先中
3.6/345
--
24 VENTUS RD 6
S/X
65.5/66.0
15.45/15.45
3.3/3.2
--
24 VENTUS RD 7
S/X
77.5/78.0
15.50/15.50
3.1/3.0
--
BLUE
モデル
フレックス
重量(g)
バット(mm)
チップ(mm)
調子
トルク
重心(%)
24 VENTUS BL 5
R/S/X
58.5/58.5/59.0
15.45/15.45/15.45
8.5
中元
3.7/3.5/3.3
--
24 VENTUS BL 6
S/X
65.5/66.0
15.40/15.40
3.3/3.1
--
24 VENTUS BL 7
S/X
75.5/76.0
15.40/15.50
3.0/2.9
--
BLACK
モデル
フレックス
重量(g)
バット(mm)
チップ(mm)
調子
トルク
重心(%)
24 VENTUS BK 5
S/X
59.0/59.5
15.45/15.45
8.5
元
3.5/3.3
--
24 VENTUS BK 6
S/X
66.0/66.5
15.35/15.35
3.2/3.0
--
24 VENTUS BK 7
S/X
75.5/75.5
15.35/15.35
3.0/2.9
--
24 VENTUS BK 8
X
84.0
15.45
2.8
--
※バット径はバット端部から150mm。
在庫あり: 97 メーカー: ProjectX
PROJECT X DENALI(ディナリ) モデル: 55,000円 (税別)
PGAツアープロから人気の高いProject X から、より一般・アマチュア向けに開発した新しいProject Xグラファイトシャフトが登場、その名もDENALI(ディナリ)。名前の由来は米アラスカ州に聳え立つ北米最高峰のDENALI(ディナリ)(2015年マッキンリー山より改名)地元の先住民族の言葉で「偉大なもの」「高きもの」を意味し、雪が覆いかぶさった山を美しくデザインしている。
ディナリはツアーチームとエンジニアによる約1年半に及ぶテストと研究開発の集大成であり、様々なプレーヤーのニーズに応えた3色で展開。
・ブラックは低弾道・低スピンの鋭いボールの飛びを実現、
・ブルーは中弾道・中スピンで比類のない感触と最大のエネルギー伝達を実現、
・レッドは高弾道・高スピンで、軽量で適度なトルクにより幅広いプレーヤーにとって理想的なシャフトが誕生しました。
カウンターバランス設計(レッドのみ)により、クラブヘッド質量を追加してボール初速と慣性モーメントを向上、 スイングウェイトが重くなりすぎずにより長いクラブでプレーできます。レッドは超軽量40gからラインナップしており、スイングスピードとキャリー距離を最大化します。
PGAツアーでは2024年に入ってからすでに世界ランキング100位以内の選手5人を含めた10人を超える選手がディナリにスイッチ。トッププロの注目が集まっています。(2024年8月現在)
【40g 5.0, 5.5 の2製品のみ2024年10月発売予定】
高弾道・高スピンで、軽量で適度なトルク
■PROJECT X DENALI RED 40
商品タイプ
適 用
ティップ
フレックス
シャフト長
インチ(ミリ)
ティップ径
インチ(ミリ)
バット径
インチ(ミリ)
カット前
重量(g)
トルク
キック
ポイント
DENALI RED 40-5.5
ウッド
(FW兼用)
パラレル
5.5(S)
46.0
(1,168)
.335
(8.50)
.590
(14.99)
48g
6.2
先中調子
DENALI RED 40-5.0
5.0(R)
DENALI RED 40-4.0
4.0(L)
■PROJECT X DENALI RED 50
商品タイプ
適 用
ティップ
フレックス
シャフト長
インチ(ミリ)
ティップ径
インチ(ミリ)
バット径
インチ(ミリ)
カット前
重量(g)
トルク
キック
ポイント
DENALI RED 50-6.0
ウッド
(FW兼用)
パラレル
6.0(S+)
46.0
(1,168)
.335
(8.50)
.590
(14.99)
53g
5.0
先中調子
DENALI RED 50-5.5
5.5(S)
5.4
DENALI RED 50-5.0
5.0(R)
52g
5.9
■PROJECT X DENALI RED 60
商品タイプ
適 用
ティップ
フレックス
シャフト長
インチ(ミリ)
ティップ径
インチ(ミリ)
バット径
インチ(ミリ)
カット前
重量(g)
トルク
キック
ポイント
DENALI RED 60-6.5
ウッド
(FW兼用)
パラレル
6.5(X)
46.0
(1,168)
.335
(8.50)
.615
(15.62)
62g
3.8
先中調子
DENALI RED 60-6.0
6.0(S+)
60g
4.0
DENALI RED 60-5.5
5.5(S)
4.5
中弾道・中スピンで比類のない感触と最大のエネルギー伝達を実現
■PROJECT X DENALI BLUE 50
商品タイプ
適 用
ティップ
フレックス
シャフト長
インチ(ミリ)
ティップ径
インチ(ミリ)
バット径
インチ(ミリ)
カット前
重量(g)
トルク
キック
ポイント
DENALI BLUE 50-6.0
ウッド
(FW兼用)
パラレル
6.0(S+)
46.0
(1,168)
.335
(8.50)
.605
(15.62)
58g
4.1
中調子
DENALI BLUE 50-5.5
5.5(S)
57g
4.2
DENALI RED 50-5.0
5.0(R)
55g
4.8
■PROJECT X DENALI BLUE 60
商品タイプ
適 用
ティップ
フレックス
シャフト長
インチ(ミリ)
ティップ径
インチ(ミリ)
バット径
インチ(ミリ)
カット前
重量(g)
トルク
キック
ポイント
DENALI BLUE 60-6.5
ウッド
(FW兼用)
パラレル
6.5(X)
46.0
(1,168)
.335
(8.50)
.605
(15.37)
65g
3.5
中調子
DENALI BLUE 60-6.0
6.0(S+)
.610
(15.49)
3.7
DENALI BLUE 60-5.5
5.5(S)
64g
3.9
■PROJECT X DENALI BLUE 70
商品タイプ
適 用
ティップ
フレックス
シャフト長
インチ(ミリ)
ティップ径
インチ(ミリ)
バット径
インチ(ミリ)
カット前
重量(g)
トルク
キック
ポイント
DENALI BLUE 70-6.5
ウッド
(FW兼用)
パラレル
6.5(X)
46.0
(1,168)
.335
(8.50)
.605
(15.62)
73g
3.0
中調子
DENALI BLUE 70-6.0
6.0(S+)
3.1
低弾道・低スピンの鋭いボールの飛びを実現
■PROJECT X DENALI BLACK 60
商品タイプ
適 用
ティップ
フレックス
シャフト長
インチ(ミリ)
ティップ径
インチ(ミリ)
バット径
インチ(ミリ)
カット前
重量(g)
トルク
キック
ポイント
DENALI BLACK 60TX
ウッド
(FW兼用)
パラレル
TX-Tour X
46.0
(1,168)
.335
(8.50)
.605
(15.37)
65g
2.5
元調子
DENALI BLACK 60-6.5
6.5(X)
.600
(15.25)
69g
3.7
DENALI BLAXK 60-6.0
6.0(S+)
65g
3.9
■PROJECT X DENALI BLACK 70
商品タイプ
適 用
ティップ
フレックス
シャフト長
インチ(ミリ)
ティップ径
インチ(ミリ)
バット径
インチ(ミリ)
カット前
重量(g)
トルク
キック
ポイント
DENALI BLACK 70TX
ウッド
(FW兼用)
パラレル
TX-Tour X
46.0
(1,168)
.335
(8.50)
.605
(15.37)
74g
2.4
元調子
DENALI BLACK 70-6.5
6.5(X)
76g
3.2
DENALI BLACK 70-6.0
6.0(S+)
75g
3.6
■PROJECT X DENALI BLACK 80
商品タイプ
適 用
ティップ
フレックス
シャフト長
インチ(ミリ)
ティップ径
インチ(ミリ)
バット径
インチ(ミリ)
カット前
重量(g)
トルク
キック
ポイント
DENALI BLACK 80TX
ウッド
(FW兼用)
パラレル
TX-Tour X
46.0
(1,168)
.335
(8.50)
.605
(15.62)
84g
2.3
元調子
DENALI BLACK 80-6.5
6.5(X)
89g
3.1
在庫あり: 80 メーカー: No.1(ナウオン)
50シリーズ SOFT MATTE BLACK モデル: 2,000円 (税別)
■ 詳細カタログはこちら
2006年に誕生以来、時代の先駆者として常に走り続けてきた50シリーズ。
従来からの強みである高い吸着性能に加えて、時代に合った「一目惚れするカラーデザイン」を加え、この度生まれ変わりました。
スペック・価格・工賃
BL
重量(g)
工賃
備考
あり
50g
工賃込
ブラック
なし
50g
在庫あり: 48 メーカー: TPT GOLF
TPT SHAFT NITORO RANGE モデル: 110,000円 (税別)
世界ランキングNo1に導いた革命的シャフト!
世界で唯一 スパインレス スムーシング シャフト
TPT(Thin Ply Technology)は、極限まで薄く作られたプリプレグを高性能自動機で多層に巻く薄層(はくそう)に巻く技術です。 ※プリプレグ=炭素繊維に樹脂を含浸させたカーボンシート
これまでのカーボンシャフトは基本的に手巻きなので多層に巻いたり同じ製品精度を保つことも困難でした。
結果として、不規則なスパインや重量誤差や形状の誤差などで必ず歪が発生するという問題がありました。
TPTシャフトは、完全に制御された自動機で多層(約60層)に巻かれるため、非常に高い精度が得られ、誤差のない安定したスパインレスシャフトになります。
「シャフトが無駄な動きをしないから、飛距離が伸びて、しかも曲がらない」
・芯を外した時の飛距離や方向性のミスが極限に抑えられる。
・これまでのシャフトの概念を覆す、
「高精密・高精度」、「スパインレス」、「理想的な重量バランス」。
・どの方向に振っても同じようなしなり戻りをしヘッドの動きがスムースになる。
・必要のない重量が軽減されていることで、ヘッドスピードが上がり飛距離も伸びる。
発売後短期間で世界のツアー選手使用率が急激に増えています!
モデル
ヘッド
スピード
(m/s)
硬さ
振動数
(CPM)
重量(g)
弾道
トルク
剛性分布(相対値)
打出し角
スピン量
手元
中
先
手元
中
先
Power
Nitro
Power
Nitro
Power
Nitro
Power
Nitro
Power
Nitro
Power
Nitro
Power
Nitro
Power
Nitro
Power
Nitro
14Hi
> 55
X
275
275
76
70.0
中
中
2.7
2.4
10
7
5
10
7
4
中
中高
低中
低中
14Lo
85
74.0
低
低
2.4
2.3
10
7
6
9
7
6
低
低
低中
低
15Hi
50-55
S+
265
265
72
66.0
中
中
2.9
2.6
10
6
4
9
6
4
中
中高
低中
低中
15Lo
79
70.0
低
低
2.6
2.4
9
6
5
9
7
5
低
低
低中
低
16Hi
46-50
S
255
255
68
61.0
中
中
3.2
2.9
9
6
4
9
5
4
中
中高
中
低中
16Lo
74
65.0
低
低
2.9
2.7
9
6
5
8
6
5
低
低
低中
低
17Hi
41-46
R+
245
245
62
55.5
中
中
3.5
3.2
9
5
3
10
4
3
中
中高
中
低中
17Lo
68
60.0
低
低
3.2
3.0
8
6
4
8
5
4
低
低中
低中
低中
18Hi
37-41
R
235
240
57
51.0
中
中
3.8
3.4
8
4
3
9
4
2
中高
中高
中高
低中
18Lo
64
55.0
低
低
3.5
3.2
7
5
4
7
5
3
低
低中
低中
低中
19Hi
33-37
R1
225
230
52
46.5
中
中
4.3
3.8
7
4
2
9
3
2
中高
高
中高
中
19Lo
-
58
-
低
-
4.0
-
7
4
3
-
-
-
低中
-
中
-
20Hi
29-33
R2/A
215
205
48
43.0
中
中
4.8
4.1
7
3
2
7
3
2
高
高
中高
中
21Hi
< 29
R3/L
205
195
45
40.0
中
中
5.2
4.5
7
3
2
6
2
2
高
高
中高
中
Lo=低弾道 Hi=中弾道
注!)CPMと硬さ表記は米国基準(5インチ法)です。
※5インチ法=グリップエンドから5インチ先を固定して計測する。
45.5インチのドライバーでは約18ポイントの差がでます。Flexは目安です。
15 Hi CPM 海外の計測器=265cpm 日本の計測器=283cpmとなります。
18 Hi CPM 海外の計測器=235cpm 日本の計測器=253cpmとなります。
FLEXは表(米国基準)のR⇒S S⇒Xで、2段階違いますので注意してください。
※FLEX表記は目安です。シャフトの長さやヘッド重量を考慮してください。
TPT SHAFT vs. TPT以外のシャフト(比較映像)
スパインや歪がほとんどないため どの方向にも安定した動きをします。
※TPT SHAFTは正規ディーラー のみの販売となります。
在庫あり: 492 メーカー: TRUE TEMPER
スチール ファイバー HLS モデル: 18,000円 (税別)
スチールファイバーシリーズ待望のユーティリティー専用シャフト
スチールファイバー HLS シリーズ
人気のSteel Fiberシリーズに待望のユーティリティー専用シャフト(ロングアイアン含む)。グラファイトのパワーとスチールの安定性を組み合わせたAerotech 独自のSteelFiberテクノロジーを使い、特別に設計されたSteelFiber HLSシャフト。飛距離とスピン両方のコントロールが可能で、中弾道でスピン量の増加を実現しています。
あらゆるプレーヤーのパフォーマンスを最適化するために3つの重量帯とフレックスの選択が可能で、同素材のスチールファイバーアイアンシリーズと組み合わせる事で、より違和感のないスイングが期待できます。
■スチールファイバーHLS 780 スペック
タイプ
フレックス
長さ(in)
チップ(mm)
バット(mm)
重量(g)
トルク
調子
ATSFHLS780HYB-F4
F4-S
42.0
9.40
15.25
75
3.2
中調子
ATSFHLS780HYB-F3
F3-R
ATSFHLS780HYB-F2
F2-A
■スチールファイバーHLS 880 スペック
タイプ
フレックス
長さ(in)
チップ(mm)
バット(mm)
重量(g)
トルク
調子
ATSFHLS880HYB-F5
F5-X
42.0
9.40
15.25
90
3.2
中調子
ATSFHLS880HYB-F4
F4-S
ATSFHLS880HYB-F3
F3-R
ATSFHLS880HYB-F2
F2-A
■スチールファイバーHLS 980 スペック
タイプ
フレックス
長さ(in)
チップ(mm)
バット(mm)
重量(g)
トルク
調子
ATSFHLS980HYB-F5
F5-X
42.0
9.40
15.25
100
3.2
中調子
ATSFHLS980HYB-F4
F4-S
ATSFHLS980HYB-F3
F3-R
■ パラレル TIPカット表
番 手
15°-18°
19°-22°
23°-26°
27°~
チップカット量
なし
0.5"インチ
1.0"インチ
1.5"インチ
■ 振動数&バランス データ比較(参考値)
■ FITTING DATA(標準的な調整カット方法)
在庫あり: 82 メーカー: フジクラ
Speeder NX VIOLET モデル: 45,000円 (税別)
NXの“DNA”を引継ぎSPIRAL UP
新テクノロジー「DHX」を搭載
ヘッドスピードアップを実現した新テクノロジー「DHX」を搭載し、NXシリーズがさらに進化。
中調子ながらボールのつかまり、上がりやすさも追求しています。
NXを超えた新しい「NX」をぜひ体感してください。
モデル
フレックス
重量(g)
バット(mm)
チップ(mm)
調子
トルク
重心(%)
SPD NX VIOLET 40
R2/R/SR/S
48.0/49.5/51.0/53.0
15.00/15.05/15.10/15.15
8.5
中
5.7
--
SPD NX VIOLET 50
R/SR/S/X
54.5/56.0/57.5/59.0
15.20/15.25/15.30/15.35
4.5
--
SPD NX VIOLET 60
SR/S/X
65.5/67.0/68.5
15.30/15.35/15.40
3.6
--
SPD NX VIOLET 70
S/X
77.5/79.0
15.45/15.50
3.0
--
※バット径はバット端部から150mm。
在庫あり: 76 メーカー: バシレウス
Basileus ZⅢ モデル: 77,000円 (税別)
40g-70g 飛んで曲がらない全長フルボロン
プレイヤーの追い求める弾道と飛距離を実現する為に生まれたシャフト。 初代Basileus Z、そして前作ZⅡから脈々と受け継がれる最高のコントロール性能・飛距離性能を更にブラッシュアップ。 どんな環境でも、常にプレイヤーが思い描く理想の弾道と飛距離を可能な限り追求する為に生まれた"Basileus ZⅢ(バシレウスゼットスリー)"は ゴルファーを更なる高みへと導く道標となる。
特徴
前作ZⅡ発売から蓄積されたデータをもとに、材料選定から配置、設計を更に最適化。
バシレウスの代名詞である「ボロン金属線」を全長に使用。シャフト全体の「しなりと粘り」を最大限感じる事が出来るシャフト。
50g台/60g台モデルの先端部には超高弾性70tクロスシートを採用し、前作から更なる低トルク化。ブレの少ない弾道を実現。
40g台を新たにラインナップに追加することにより、豊富な選択肢の中から最適なシャフトチョイスが可能に。
全ての飛距離追求プレイヤーに向けた、第3世代Basileus Z。
タイプ
重量(g)
フレックス
トルク
チップ(mm)
バット(mm)
長さ(in)パラレル(mm)
調子
40R
49.5
R
4.0
8.5
15.4
46/80
中調子
40S
50.5
S
4.0
8.5
15.4
46/80
中調子
40X
51.0
X
3.6
8.5
15.4
46/80
中調子
50R
55.5
R
3.7
8.5
15.4
46/80
中調子
50S
56.0
S
3.7
8.5
15.5
46/80
中調子
50X
59.0
X
3.6
8.5
15.6
46/80
中調子
60S
63.0
S
3.4
8.5
15.3
46/80
中調子
60X
64.5
X
3.3
8.5
15.3
46/80
中調子
70S
73.0
S
2.8
8.5
15.5
46/80
中調子
70X
74.0
X
2.8
8.5
15.5
46/80
中調子